東莞港集裝箱拖車廠家

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  • 深圳市鵬凱達貨運代理有限公司
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啟運地 深圳 品牌 鵬凱達
支持業(yè)務 倉儲、運輸、配送、拖車 服務類型 海運訂倉
運價模式 按件計價  

東莞港集裝箱拖車廠家

運輸車優(yōu)勢
傳統(tǒng)的運輸方式具有裝卸環(huán)節(jié)多、勞動強度大、裝卸效率低、船舶周轉慢等缺點。而集裝箱運輸完全改變了這種狀況。

1)普通貨船裝卸,一般每小時為35t左右,而集裝箱裝卸,每小時可達400t左右,裝卸效率大幅度提高。同時,由于集裝箱裝卸機械化程度很高,因而每班組所需裝卸工人數(shù)很少,平均每個工人的勞動生產(chǎn)率大大提高。

2)由于集裝箱裝卸效率很高,受氣候影響小,船舶在港停留時間大大縮短,因而船舶航次時間縮短,船舶周轉加快,航行率大大提高,船舶生產(chǎn)效率隨之提高,從而,提高了船舶運輸能力,在不增加船舶艘數(shù)的情況,可完成更多的運量,增加船公司收入,這樣高效率導致高效益。

集裝箱運輸同時又是一種資本高度密集的行業(yè),在港口的投資也相當大。專用集裝箱泊位的碼頭設施包括碼頭岸線和前沿、貨場、貨運站、維修車間、控制塔、門房,以及集裝箱裝卸機械等,耗資巨大。


集裝箱運輸車是專門用來運輸集裝箱的車輛。
是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運輸前裝入標準尺寸的特制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運的運輸方式,它能實現(xiàn)裝卸、運輸機械化、標準化,是交通運輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種特制的箱子就是集裝箱;就是集裝箱運輸車。
拖車按卸貨功能分類,又可分為普通拖車和自卸車。

國的貨運車輛搭乘海運集裝箱,按照雙方商定的口岸、區(qū)域或運輸線路從事運輸活動,方便了貨物運輸?shù)倪B接,減少更換當國貨車運輸?shù)娜肆Τ杀尽?

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