光明新區(qū)正規(guī)進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理價(jià)格

業(yè)務(wù)范圍	進(jìn)出口報(bào)關(guān)	主要業(yè)務(wù)	深圳進(jìn)出口代理、深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)
操作地	深圳港	服務(wù)優(yōu)勢(shì)	一對(duì)一服務(wù)
服務(wù)類型	報(bào)關(guān)	經(jīng)營模式	商務(wù)服務(wù)

光明新區(qū)正規(guī)進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理價(jià)格

海關(guān)要求報(bào)關(guān)單位出具“入境貨物通關(guān)單”或“出境貨物通關(guān)單”，一方面是監(jiān)督法定檢驗(yàn)商品是否已經(jīng)接受法定的商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn);另一方面是取得進(jìn)出口商品征稅、免稅、減稅的依據(jù)。深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)時(shí)，對(duì)進(jìn)出口商品，海關(guān)憑商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的“入境貨物通關(guān)單”和“出境貨物通關(guān)單”進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單上加蓋的印章驗(yàn)收。
對(duì)國家規(guī)定的其他進(jìn)出口管制貨物，報(bào)關(guān)單位也必須向海關(guān)提交由國家主管部門簽發(fā)的特定的進(jìn)出口貨物批準(zhǔn)單證，由海關(guān)查驗(yàn)合格無誤后再予以放行。

深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)貨物許可證是國家管理貨物出境的法律憑證。進(jìn)出口許可證，包括法律、行政法規(guī)規(guī)定的各種具有許可進(jìn)口或出口性質(zhì)的證明、文件。需要注意的是，向海關(guān)提交的許可證并不是一直固定不變的，國家主管部門隨時(shí)會(huì)調(diào)整發(fā)布，所以需要時(shí)刻留意。國家出入境檢驗(yàn)檢疫局與海關(guān)總署從2000年1月1日起實(shí)施新的檢驗(yàn)檢疫貨物通關(guān)制度，通關(guān)模式為“先報(bào)驗(yàn)，后報(bào)關(guān)”。同時(shí)出入境檢驗(yàn)檢疫部門將啟用新的印、證書。

簽發(fā)深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)退稅報(bào)關(guān)單:海關(guān)放行后,在淺黃色的出口退稅專用報(bào)關(guān)單上加蓋"驗(yàn)訖章"和已向稅務(wù)機(jī)關(guān)備案的海關(guān)審核出口退稅負(fù)責(zé)人的簽章，退還報(bào)關(guān)單位。在我國每天大約出口價(jià)值1.5億美元的貨物,出口核銷退稅每延遲一天,就要給廣大客戶造成很大損失。如何加快出口核銷退稅速度呢?在單證操作方面最重要的一點(diǎn)就是正確填寫出口報(bào)關(guān)單。報(bào)關(guān)單的有關(guān)內(nèi)容必須與船公司傳送給海關(guān)的艙單內(nèi)容一致，才能順利的核銷退稅。對(duì)海關(guān)接受申報(bào)并放行后，由于運(yùn)輸工具配載等原因,部分貨物未能裝載上原申報(bào)的運(yùn)輸工具的,出口貨物發(fā)貨人應(yīng)及時(shí)向海關(guān)遞交《出口貨物報(bào)關(guān)單更改申請(qǐng)單》及更正后的箱單發(fā)票、提單副本進(jìn)行更正，這樣報(bào)關(guān)單上內(nèi)容才能與艙單上內(nèi)容一致。

申報(bào)應(yīng)注意的問題：報(bào)關(guān)時(shí)限:報(bào)關(guān)時(shí)限是指貨物運(yùn)到口岸后,法律規(guī)定發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)的時(shí)間限制。出口貨物的報(bào)關(guān)時(shí)限限為裝貨的24小時(shí)以前。不需要征稅費(fèi)、查驗(yàn)的貨物，自接受申報(bào)起1日內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。

深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)說明：國內(nèi)客戶與外商簽訂出口合同，確定由國內(nèi)出口貨物到國外。(此時(shí)國內(nèi)出口商應(yīng)當(dāng)知道出口此類商品需要何種相應(yīng)需要的出口監(jiān)管證件，如出口許可證、商檢、配額證、機(jī)電證等)。 國內(nèi)出口商聯(lián)系運(yùn)輸公司(或者在FOB條款下由國外客戶聯(lián)系運(yùn)輸公司)，通常出口商會(huì)通過貨代(或者直接與船公司聯(lián)系)作一站式服務(wù)(從產(chǎn)地一直到船邊的所有運(yùn)輸過程)。貨代根據(jù)出口商的要求(貨物目的國家、貨物重量、體積等)，負(fù)責(zé)安排拖車、訂艙、報(bào)關(guān)、裝船的手續(xù)。

所謂深圳進(jìn)出口間接報(bào)關(guān)是相對(duì)直接報(bào)關(guān)而言的，指企業(yè)接受相關(guān)報(bào)關(guān)企業(yè)委托之后，進(jìn)行報(bào)關(guān)申請(qǐng)操作時(shí)，并未打出報(bào)關(guān)企業(yè)的名號(hào)，反而以自身名義向海關(guān)做出的相應(yīng)的報(bào)關(guān)申請(qǐng)操作，這種形式我們稱之為間接報(bào)關(guān)。其中直接報(bào)關(guān)和間接報(bào)關(guān)的相同之處就是都是接受了有相關(guān)報(bào)關(guān)需求的報(bào)關(guān)企業(yè)的委托申請(qǐng)，不同的是，直接報(bào)關(guān)中接受委托的企業(yè)在進(jìn)行報(bào)關(guān)操作時(shí)，使用的是有報(bào)關(guān)需求的企業(yè)名號(hào)，間接報(bào)關(guān)使用的是企業(yè)的自身的名號(hào)。