沙田鎮(zhèn)充電樁維修,充電樁無電壓電流維修

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充電樁

沙田鎮(zhèn)充電樁維修,充電樁無電壓電流維修

新能源汽車以電為動(dòng)力，要保證其能方便行使，充電是關(guān)鍵。充電分為公共充電和私人充電。公共充電是指公共的充電站向新能源車主開放，私人充電則是私人自己安裝充電樁。

充電樁的種類：
1、按安裝方式分：可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位；
2、按安裝地點(diǎn)分：按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32；
3、按充電接口數(shù)分：可分為一樁一充和一樁多充；
4、按充電方式分：充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。

充電樁可謂是越來越受歡迎了，現(xiàn)在的大城市幾乎都可以看得到很多立柱式充電樁，而且公路上也都可以看到很多的電動(dòng)汽車、新能源公交車等。充電樁本體主要由人機(jī)交互單元、控制單元、計(jì)量單元、防護(hù)單元組成。其中，人機(jī)交互單元主要包括：樁體、LCD觸摸屏、讀卡模塊、充電插頭；控制單元主要包括：主與模塊；計(jì)量單元為電能表；防護(hù)單元包括：漏電保護(hù)開關(guān)、防倒開關(guān)以及急停開關(guān)、過欠壓保護(hù)單元。

為什么會(huì)有這么大的反差呢?不應(yīng)該是勤勞致富嗎?其實(shí)，并非他不去看管電站，而是他看管電站的方式有些特別——在家看手機(jī)，就可以看管自己的充電站了！ 是的，他安裝的是一款叫做“驢充充”的互聯(lián)網(wǎng)智能充電樁，手機(jī)就可以管理電站，比如查看充電的車輛、功率、消費(fèi)金額、消耗電度數(shù)之類的，月底還會(huì)自動(dòng)生成賬本，是很智能的新一代充電樁管理模式。

現(xiàn)在的智能電動(dòng)車充電樁都支持掃碼支付充電。智能電動(dòng)車充電樁不僅支持微信掃碼充電，還支持支付。具備充滿自停、定時(shí)斷電功能，有效防止電池過充，具有急停按鈕、遠(yuǎn)程急停功能功率遠(yuǎn)程自由設(shè)定，可適應(yīng)絕大多數(shù)電動(dòng)車，4G無線通信，云后臺(tái)管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程管控。

隨著電動(dòng)車數(shù)量激增，很多人把投資眼光投向電動(dòng)車充電樁 。跟電動(dòng)車分為“二輪、三輪、四輪”一樣， 電動(dòng)車充電樁 也分為“式、式、掃碼式”三類，電動(dòng)車充電樁的發(fā)展符合社會(huì)發(fā)展需求，越來越多的人騎電動(dòng)車上下班。目前充電樁市場(chǎng)發(fā)展由早的可控硅控制發(fā)展到現(xiàn)在的計(jì)量模塊控制，中間經(jīng)過了多次升級(jí)改進(jìn)。市場(chǎng)上各個(gè)廠家主推的都是掃碼充電樁，有微信掃碼和支付寶掃碼，微信掃碼的多一點(diǎn)，畢竟用微信的人還是比較多的。 所以說，市場(chǎng)需求還是很大的，畢竟有錢的人少！有騎車的，就有充電需求。