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家私人巨頭DHL,聯(lián)邦快遞和UPS已經(jīng)開展業(yè)務數(shù)十年了。他們運送了數(shù)十億包裹。然而,他們的優(yōu)點和缺點仍然存在很多疑問。雖然在同一行業(yè)中,這三個龐然大物以獨特的方式運作。聯(lián)邦快遞在空中占據(jù)著至高無上的地位,而UPS在地面上擁有詳盡的機隊。另一方面,DHL專門從事國際航運。

你問,USPS怎么樣?USPS通常比這些服務低價得多。然而,它并沒有DHL,F(xiàn)edEx和UPS擁有的各種短期加急選擇。出于我們的目的,我們將把我們的研究和分析限制在三家私營運營商。

DHL

DHL是一家美國成立的公司,現(xiàn)在是德國郵政的一部分。它總部位于德國波恩。今天,德國郵政DHL被譽為世界上大的物流公司。它的國際比賽是三者中強的,也是唯一一個向朝鮮等受制裁國家提供服務的運營商。它每年提供超過13億個包裹。


DHL快遞
Frank Appel博士是現(xiàn)任首席執(zhí)行官,Ken Allen是DHL的電子商務解決方案主管。該航空公司擁有547,459名員工,包括受訓人員。

由于DHL是非美國公司,因此不允許在美國機場之間進行國內航班。因此,它將美國國內服務與其他運營商簽訂合同。

DHL因其致力于減少排放而在航運業(yè)中得到認可。2014年,它收購了電動汽車制造商StreetScooter,以減少交付運營中的碳足跡。


DHL提供多種服務,以滿足客戶的運輸需求。

部分國內非貨運服務類型為DHL SameDay Sprintline,DHL Express 9:00 Domestic,DHL Express 10:30 Domestic,DHL Express 12:00 Domestic,DHL Express 18:00 Domestic,以及DHL Express Easy。

其國際非運費產(chǎn)品包括DHL Sameday Jetline,DHL Sameday Sprintline,DHL Express 9:00,DHL Express 10:30,DHL Express 12:00,DHL Express Worldwide,DHL Express Envelope,DHL Express Easy和DHL Globalmail Business。

并非所有DHL的國內和國際服務都可在每個地點使用。承運人為其提供服務失敗退款。

聯(lián)邦快遞

FedEx是一家成立于1971年的美國跨國公司,總部位于田納西州孟菲斯市。該航運公司擁有其機隊中擁有多飛機的區(qū)別:670,遠遠領先于UPS和DHL。


聯(lián)邦快遞
在早期,聯(lián)邦快遞是推出隔夜送貨服務的先驅,以及能夠跟蹤包裹和提供實時位置更新的系統(tǒng)。如今,它在220多個國家和地區(qū)開展業(yè)務。

在美國境內,可以在超過50,000個聯(lián)邦快遞地點接送,送貨或發(fā)貨。

Frederick W. Smith是FedEx的創(chuàng)始人,董事長兼首席執(zhí)行官。該組織在全球擁有超過425,000名隊伍成員,并擁有5,000個中心和設施。180,000輛機動聯(lián)邦快遞車輛每天運送超過1400萬件貨物。

該組織的財務狀況很好。聯(lián)邦快遞2018年收入為65.5億美元,比2017年增長9%。2018年的凈收入為4.6億美元

FedEx為美國境內的非貨運提供以下服務類型:

聯(lián)邦快遞SameDay,F(xiàn)edEx SameDay City,聯(lián)邦快遞第一次隔夜,聯(lián)邦快遞優(yōu)先隔夜,聯(lián)邦快遞標準隔夜,聯(lián)邦快遞2Day AM,聯(lián)邦快遞2Day,聯(lián)邦快遞快遞,F(xiàn)edEx Ground,聯(lián)邦快遞送貨上門,聯(lián)邦快遞SmartPost

承運人為非貨運國際包裹提供以下服務類型:


聯(lián)邦快遞國際下一航班,聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先,聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先,聯(lián)邦快遞國際經(jīng)濟,聯(lián)邦快遞國際郵件服務,聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先直接分配,聯(lián)邦快遞國際經(jīng)濟直接分配,聯(lián)邦快遞國際

與DHL一樣,聯(lián)邦快遞有一個申請流程來申請退還服務失敗。

UPS

UPS是美國三大巨頭中老的,也是美國的私人龐然大物,成立于1907年。它在220個國家和地區(qū)開展業(yè)務。

它在2018年交付了超過52億個包裹,平均每天2100萬包裹。


UPS快遞
UPS在全球擁有2,500多家工廠,并擁有28,000多個接入點。它在其運輸車隊中使用了123,000輛汽車,其中超過10,000輛使用替代燃料。這是世界上大的替代動力車輛。

UPS在“財富”雜志2018年“全球受贊賞公司”排名中被評為交付行業(yè)第一名。

David Abney,現(xiàn)任UPS主席兼首席執(zhí)行官。481,000名員工在全球的UPS工作,其中大部分(399,000)位于美國以外。

UPS為國內和國際貨件提供非貨運服務類型:

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