猴車鋼絲繩探傷

猴車鋼絲繩探傷

"KJ965礦用架空乘人裝置（猴車）鋼絲繩探傷系統(tǒng)系統(tǒng)"全國(guó)首家唯一取得猴車鋼絲繩在線檢測(cè)系統(tǒng)煤安證?。?！
山西科為感控技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事鋼絲繩無(wú)損探傷理論研究，高性能鋼絲繩探傷系統(tǒng)、鋼繩芯輸送帶探傷系統(tǒng)開發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品均有煤安證，防爆證。公司創(chuàng)始人張海濤先生是加拿大籍華人，出國(guó)前曾就職于原山西礦院（現(xiàn)太原理工大學(xué)），長(zhǎng)期從事鋼絲繩探傷和金屬檢測(cè)技術(shù)的研究，是我國(guó)鋼繩芯輸送帶無(wú)損探傷領(lǐng)域的開拓者之一，多次作為首席專家承擔(dān)國(guó)家“八五”重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目、煤炭部重點(diǎn)項(xiàng)目、山西省攻關(guān)項(xiàng)目，獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)一項(xiàng)、省部二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)，發(fā)表論文20余篇。公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利。目前公司已成功開發(fā)出多種系列產(chǎn)品，其中“KJ965礦用架空乘人裝置鋼絲繩磁性探傷系統(tǒng)”屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。另外基于公司獨(dú)創(chuàng)的“磁平衡探傷理論”和“鋼絲繩導(dǎo)磁探傷理論”開發(fā)的復(fù)合磁性探傷傳感器能適應(yīng)鋼絲繩抖動(dòng)工況，具有檢測(cè)靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)。科為感控與加拿大ConveyorBelt Technology Corp、加拿大UBC大學(xué)、上海煤科院、華東理工大學(xué)、太原理工大學(xué)、山西煤礦機(jī)械制造有限責(zé)任公司等國(guó)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)建立了長(zhǎng)期的技術(shù)研發(fā)合作關(guān)系，通過整合行業(yè)資源不斷提升公司的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)。科為感控秉承“誠(chéng)信、專業(yè)、責(zé)任、價(jià)值”的理念，持續(xù)不斷地對(duì)用戶關(guān)心的安全難點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)投入，致力于為用戶提供可靠的安全保障。我公司嚴(yán)格按ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系的要求，建立健全了科學(xué)的質(zhì)量管理體系，并于2014年4月1日順利通過質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、售后為一體，系列產(chǎn)品覆蓋礦山、港口、索道、石油、電力、冶金、起重機(jī)械、水泥、電梯、斜拉橋、鋼鐵等領(lǐng)域，能滿足用戶多樣化要求。我們始終堅(jiān)持“以客戶需求為導(dǎo)向，以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力”，依靠先進(jìn)的技術(shù)、完善的管理體系為客戶提供高效、精準(zhǔn)、滿意的服務(wù)。
“鋼絲繩在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)的功能：科為致力于不斷超越和創(chuàng)新，產(chǎn)品除具備以下基本功能外，還會(huì)根據(jù)各戶的要求實(shí)現(xiàn)更多個(gè)性化功能。1.在線監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)確定位。實(shí)現(xiàn)對(duì)普通鋼絲繩內(nèi)外部斷絲、磨損、銹蝕、變形、松股等狀況；猴車、纜車等架空車鋼絲繩接頭抽動(dòng)、相對(duì)位置變化等狀況的在線監(jiān)測(cè)，并能準(zhǔn)確定位缺陷類型和位置。2.精確傳感，消除誤差。基于磁通平衡式材料缺陷檢測(cè)原理的傳感器，能徹底消除鋼絲繩抖動(dòng)、鋼絲繩內(nèi)外缺陷對(duì)檢測(cè)結(jié)果造成的誤差。3.非接觸式測(cè)量。測(cè)速傳感器、探傷傳感器均與鋼絲繩非接觸式感應(yīng)，安全高效。4. 聲光報(bào)警。斷絲或變形量超過5%時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)聲光報(bào)警，報(bào)警值可以設(shè)置；斷絲或變形量超過10%時(shí)，可根據(jù)客戶要求及計(jì)算機(jī)軟件設(shè)置，自動(dòng)切斷鋼絲繩運(yùn)行系統(tǒng)電源。5.自動(dòng)通知。報(bào)警信息、檢測(cè)報(bào)告均可實(shí)現(xiàn)打印和手機(jī)通知功能。6.遠(yuǎn)程停送電。遠(yuǎn)程操作時(shí)，軟件運(yùn)行，系統(tǒng)自動(dòng)上電，軟件運(yùn)行停止，系統(tǒng)則自動(dòng)斷電。7.數(shù)據(jù)回看、拍照對(duì)比。實(shí)現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)回看、拍照、對(duì)比功能，鋼絲繩運(yùn)行狀態(tài)變化情況更直觀。8.一界面，多對(duì)象。軟件界面可同時(shí)呈現(xiàn)多根鋼絲繩檢測(cè)曲線，鋼繩再多，一目了然。9. 缺陷智能查找功能?？梢酝ㄟ^計(jì)算機(jī)軟件控制查找所有被檢測(cè)到的缺陷。設(shè)定查找目標(biāo)后，該缺陷在通過傳感器時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)停止鋼絲繩運(yùn)行，用戶可在距傳感器出口處100mm范圍內(nèi)查找到該缺陷，方便用戶做進(jìn)一步的檢查或修復(fù)。10.軟件自檢功能。當(dāng)系統(tǒng)中傳感器、單片機(jī)、接口或傳輸電纜等設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)提示故障信息。11.整圈顯示。便于您對(duì)鋼絲繩整體運(yùn)行狀態(tài)的嚴(yán)格把控。12.物聯(lián)網(wǎng)。科為可以協(xié)助用戶遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)鋼絲繩的運(yùn)行狀態(tài)，并將檢測(cè)報(bào)告以人性化的方式反饋給用戶。13.防水、防塵、防震。傳感器采用全不銹鋼無(wú)縫外殼設(shè)計(jì)，防水、防塵、防震。14.信號(hào)重復(fù)率100%。檢測(cè)結(jié)果幾乎零誤差。15.自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容涵蓋用戶關(guān)心的缺陷部位、缺陷百分比、鋼絲繩強(qiáng)度下降百分比以及使用壽命等關(guān)鍵信息。
KJ965架空乘人裝置鋼絲繩磁性探傷系