雪鷹博澤制冷冷庫壓縮機組4VD-20.2活塞
價格面議2023-04-18 07:26:01
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產(chǎn)地 | 江蘇常州 | 傳動方式 | 機械式 |
壓縮介質(zhì) | 氣體 | 品牌 | OEM |
外形尺寸(長×寬×高) | 364*323*311.8 | 工作原理 | 活塞式壓縮機 |
性能 | 耐低溫 | 潤滑方式 | 機油潤滑空壓機 |
用途 | 制冷壓縮機 | 電機功率 | 15kw |
聯(lián)系人 | 白先生 | 適用范圍 | 生物制藥 |
重量 | 27kg |
雪鷹博澤制冷冷庫壓縮機組4VD-20.2活塞
換上冷庫壓縮機并連接吸排氣管:換上新冷庫壓縮機,冷庫壓縮機搬運的過程中,冷庫壓縮機傾斜角度不得大于45°。拔冷庫壓縮機膠塞必須先排氣管后吸氣管,拔掉膠塞到焊接配管之間的間隔時間不要超過10分鐘,防止空氣水分和雜質(zhì)進入系統(tǒng),影響機組性能。焊接前,清除連接管焊點表面及接合處的油污、氧化物、毛刺等雜物,保證焊接接合面的清潔與干燥。整個焊接過程中務(wù)必充氮保護,氮氣壓力為0.5±0.1kgf/cm2,且保證氮氣到達焊接位置,以免焊接處銅管氧化產(chǎn)生氧化皮。焊接時,要注意控制好火焰方向,避開套管、海綿。電線等。


高溫和空調(diào)壓縮機設(shè)計的運轉(zhuǎn)壓縮比較低,用于冷凍后壓縮比成倍提高,排氣溫度很高,而冷卻跟不上,造成過熱。應(yīng)該避免超范圍使用壓縮機,并使壓縮機工作在可能的小壓比下。在一些低溫系統(tǒng)中,過熱是壓縮機故障的首要原因。
4. 反膨脹與氣體混合
吸氣行程開始后,滯留在氣缸余隙內(nèi)的高壓氣體會有一個反膨脹過程。反膨脹后氣體壓力恢復(fù)到吸氣壓力,用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小,一方面反膨脹引起的功耗越小,另一方面吸氣量越大,壓縮機能效比因此增加。


對于三相電動機,用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個,如果3次測得的阻值一致,表明繞組良好;如果有2次測得的阻值為無窮大,表明有一組繞組斷路;如果3次測試均為無窮大,表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。
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杭州博澤制冷設(shè)備有限公司
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