ADW300本儀表采用 MODBUS-RTU 協(xié)議或 DL/T645 規(guī)約。能統(tǒng)計(jì)上 12 月的歷史電能(包括 4 象限、各費(fèi)率電能)，ADW300 支持 470MHz 的 LORA 通訊、2G 以及 NB 通訊。關(guān)于 2G、NB 通訊的具體協(xié)議，可與我司相關(guān)人員聯(lián)系獲 取。多功能電力儀表是一種具有可編程測(cè)量、顯示、數(shù)字通

柴油發(fā)電機(jī)組的選購(gòu) (1)容量的確定:應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急用，經(jīng)常處于待機(jī)應(yīng)急起動(dòng)狀態(tài)，連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間不長(zhǎng)，一般不超過(guò)8h，因此可按"備用功率"來(lái)確定容量。按一級(jí)負(fù)荷的容量之和(不計(jì)備用容量)，考慮經(jīng)修正后的機(jī)組容量，并能滿足一級(jí)負(fù)荷中最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)要求

柴油發(fā)電機(jī)組的選購(gòu) 負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，備用系數(shù)按1.2考慮，即1.2倍計(jì)算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量，在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷大于單臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組的選購(gòu) 主要包括機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、機(jī)組的使用環(huán)境條件(包括海拔高度、氣候條件、噪聲)、自動(dòng)化功能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。 常用機(jī)組選擇 常

柴油發(fā)電機(jī)組的選購(gòu) 這期的小編帶大家了解一下如何合理選用柴油發(fā)電機(jī)組吧！ 市場(chǎng)上有很多種發(fā)電機(jī)組如有燃?xì)鈾C(jī)發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、水力發(fā)電機(jī)組及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等，不同類型的發(fā)電機(jī)組其性能、使用范圍、市場(chǎng)情況等也有所不同，應(yīng)合理的選用發(fā)電機(jī)組。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組一

柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池 柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池即電瓶是柴油發(fā)電機(jī)組最重要的啟動(dòng)組件。它的作用是對(duì)柴油機(jī)的電動(dòng)起動(dòng)和機(jī)組燃油系統(tǒng)的控制及控制自動(dòng)化機(jī)組的實(shí)時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行與停止。如果蓄電池有故障，則會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和停機(jī)。 蓄電池也分很多種類，有少維護(hù)電池和

5KW小型柴油發(fā)電機(jī)組基本參數(shù)如下： ??? 1額定功率P(kW)或S( kVA)：P為發(fā)電機(jī)輸出的有功功率，S為發(fā)電機(jī)的視在功率(S=√3Iv)。 ??? 2額定電壓V：一般標(biāo)有400V／230V。即三相額定電壓為400V。單相額定電壓為230V。 ??? 3額定頻率f1國(guó)標(biāo)規(guī)定工頻機(jī)組為50Hz，中頻機(jī)組為400Hz

柴油發(fā)電機(jī)組的功率大小如何來(lái)查看 ?柴油發(fā)電機(jī)組的功率大小如何來(lái)查看？江蘇柴油發(fā)電機(jī)組廠家介紹到發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)接連運(yùn)用的最大功率咱們稱之為接連功率，而在某一時(shí)段內(nèi)，江蘇柴油發(fā)電機(jī)組廠家標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在接連功率的基礎(chǔ)上超載10%，此

柴油發(fā)電機(jī)的錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命，下面由小編來(lái)帶大家了解一下在日常生活中，柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些? 柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一：柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電

我公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體的企業(yè)，主要生產(chǎn)電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組等系列機(jī)電產(chǎn)品，擁有雄厚的技術(shù)力量和生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，擁有高新的數(shù)控車床。企業(yè)自創(chuàng)建以來(lái)，始終“客戶，信譽(yù)至上”的宗旨，及“管理求規(guī)范，科技求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念拉立足

柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)結(jié)束后需求進(jìn)行停機(jī)，但有時(shí)分因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，某個(gè)關(guān)鍵部位呈現(xiàn)了問(wèn)題，導(dǎo)致機(jī)組無(wú)法正常停機(jī)，這時(shí)我們?cè)撛趺崔k呢？今天專業(yè)銷售維修柴油發(fā)電機(jī)公司山西滬豪電氣就給我們總結(jié)幾個(gè)會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法停機(jī)的原因以及對(duì)應(yīng)的處理辦法。 　　1、接線盒

柴油發(fā)電機(jī)組不能正常停機(jī)怎么辦？ 柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)結(jié)束后需求進(jìn)行停機(jī)，但有時(shí)分因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，某個(gè)關(guān)鍵部位呈現(xiàn)了問(wèn)題，導(dǎo)致機(jī)組無(wú)法正常停機(jī)，這時(shí)我們?cè)撛趺崔k呢？今天專業(yè)銷售維修柴油發(fā)電機(jī)公司山西滬豪電氣就給我們總結(jié)幾個(gè)會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法停機(jī)的原因以

柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)候排放污染物的危害（三） 在運(yùn)行時(shí)候排放的S02對(duì)凈化內(nèi)燃機(jī)廢氣而使用的催化劑也有破壞作用，即使很少量的S02也會(huì)逐漸在催化劑表面上堆積起來(lái)，使催化劑活性降低（俗稱催化劑中毒），減弱凈化效果，降低催化 劑的使用壽命。 ????(5)微粒：排氣中的

柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)哪些項(xiàng)目？ 柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)哪些項(xiàng)目? 　　柴油發(fā)電機(jī)一般做為應(yīng)急電源來(lái)配備的，只有停電時(shí)偶爾使用。正常情況柴油發(fā)電機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)。要想保證柴油發(fā)電機(jī)在需要啟動(dòng)時(shí)一炮打響與平時(shí)的正常維護(hù)是分不開(kāi)的。柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格維護(hù)哪些項(xiàng)目? 　　1、 柴油發(fā)電

柴油發(fā)電機(jī)散熱器損壞后的修理方法 ? ? ? ??散熱器上、下水室的修理方法：將漏水部位清洗干凈，再用金屬刷或刮刀徹底清除金屬漆和鐵銹，然后用焊錫修補(bǔ)。若上、下水室的固定螺釘部位出現(xiàn)較大面積的漏水現(xiàn)象，可以拆下上、下水室，然后重新制作兩個(gè)大小適當(dāng)?shù)乃摇Ｑb配上、

柴油發(fā)電機(jī)拉缸與燒活塞的預(yù)防方法 1、活塞與氣缸要有合理的配合間隙 　　 　　要使活塞在氣缸中保持正常的運(yùn)動(dòng)，又要有良好的氣密性，則要求活塞與氣缸有一個(gè)合理的配合間隙。目前，在組裝柴油機(jī)時(shí)，對(duì)活塞與氣缸的配合間隙的選定方法大致有以下幾種：　　 　?。?）計(jì)

柴油發(fā)電機(jī)散熱器的正確維護(hù)方法有哪些 一、對(duì)散熱器定期排放空氣 ? ? ? ? ? ?散熱器對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)非常重要，是幫助柴油發(fā)電機(jī)散熱用的，在很多情況下都可能對(duì)散熱器造成腐蝕，影響其正常使用。腐蝕可以說(shuō)是散熱器產(chǎn)生故障的最主要原因，因?yàn)樵谑褂眠^(guò)程中，水中的空

柴油發(fā)電機(jī)房降噪處理的原則及有效辦法 柴油發(fā)電機(jī)房降噪處理的原則是在確保柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下，采用高效吸音材料和降噪消聲裝置對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理，使之噪聲排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（85db(a)）。 發(fā)電機(jī)降噪最根本的辦法是從聲

柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障如何應(yīng)對(duì) 柴油發(fā)電機(jī)組在工作過(guò)程中如果遇到故障，我們應(yīng)該有一些簡(jiǎn)單的操作，下面引江發(fā)電為大家來(lái)介紹一下。 　　柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格是比較貴的，我們?cè)谫?gòu)買的時(shí)候就要想到每次出現(xiàn)故障的時(shí)候都要找專人來(lái)維修的。這樣既浪費(fèi)時(shí)間，又耽誤生產(chǎn)。所以我

柴油發(fā)電機(jī)定期維護(hù)檢查規(guī)定 ? ?具體檢查內(nèi)容如下： 1、潤(rùn)滑油油位檢查 2、冷卻液液位檢查 3、蓄電池的日常保護(hù) 4、潤(rùn)滑油更換 5、調(diào)整充電發(fā)電機(jī)皮帶松緊度 6、空氣濾清器的清理與更換 7、有洞眼或被堵塞的濾芯必須更換，否則會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或功