公牛40KW充電樁,4S店,建站

加工定制	是	直流樁	顯示屏7寸
防護等級	直流IP54

公牛40KW充電樁,4S店,建站

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。

按照安裝地點，可分為公共充電樁和個人充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 個人充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場（庫）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP32。

地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電。充電器設(shè)置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時杠桿還能提供一個確定已經(jīng)鎖緊的信號以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊，功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費用。這只是充電樁的基本原理，許多細節(jié)問題都應(yīng)在實際應(yīng)用中不斷改進，已得到便捷的使用方案。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

充電樁的要求：
1、變電所應(yīng)設(shè)置嗣欄、警示牌、信號燈及警鈴；
2、高壓配電室和變壓器室門外或變電所同欄上應(yīng)懸掛“止步，高壓危險”警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側(cè)；
3、高壓配電裝置上應(yīng)有顯著的操作指示說明。設(shè)備的接地點應(yīng)有明顯可見的標志；
4、室內(nèi)應(yīng)有明顯的“通道”或“出口”標示牌；
另外，變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計應(yīng)便于安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監(jiān)測。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi)，不應(yīng)有與其無關(guān)的管道和線路通過。當然，即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問題。新能源汽車應(yīng)先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張，地價成本較高，這方面需要在政策上能予以傾斜．推動充電設(shè)施的建設(shè)。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營電動車充電站具有先天優(yōu)勢。電力企業(yè)將電力直接賣給車輛是一個新的業(yè)務(wù)，希望電力企業(yè)能轉(zhuǎn)變。

充電樁充電注意事項：
1、充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費和服務(wù)費，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性；
2、使用公共充電樁時要看清楚是適用于大車還是小車，因為老標準的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然；
3、充電前要檢查充電樁設(shè)備完好無損，電纜和接頭完好，下雨天如果沒有雨棚好不要露天使用充電樁，以防漏電發(fā)生危險；
4、充電完成后腰及時斷開充電樁，防止過充。

充電樁行業(yè)的運營策略：
1、與大型房地產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)連鎖機構(gòu)、交管局劃定的路邊停車管理單位、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運營管理協(xié)議（投資方負責投放充電站與管理，機構(gòu)負責提供場地與保障，充電與增值利益雙方共同分享）；
2、與各有關(guān)部門（科委、科協(xié)，城建、，電動車小組，經(jīng)委、等）或開展聯(lián)營或申請資助（變相政策支持）；
3、與電網(wǎng)地方部門聯(lián)營；
4、與大型實力企業(yè)（中石油、中石化、基金等）的地方分支機構(gòu)聯(lián)營。

電瓶車充電樁選型
免費充電 免費充電可不連接平臺單機使用，下單時只需要下充電樁如需要監(jiān)測充電信息則需要開通平臺功能。
掃碼充電 支付方式需要掃碼時，下單時需要購買充電樁、電瓶車充電樁云平臺（托管、買斷）
充電 支付方式需要時，下單需要購買充電樁、機、IC卡
充電樁附加功能 C-支路測溫 K-進線漏電保護 L-進線漏電監(jiān)測 J-進線電能計量

電瓶車充電樁用戶終端功能
1、用戶通過多種方式充電，微信、支付寶生活號掃碼等；
2、用戶可通過手機端實時搜索充電站位置，具備導航和支持歷史充電記錄查詢；
3、用戶可通過手機端實時在線查看充電狀態(tài)；
4、用戶可通過手機端控制電瓶車充電，如遠程開啟充電、續(xù)充、結(jié)束充電等；
5、物業(yè)管理員可通過平臺賬號登錄手機端查看設(shè)備狀態(tài)、運營數(shù)據(jù)、收益情況；
6、充電結(jié)束、插座被拔、充電樁故障應(yīng)推送消息給用戶

小型轎車直流快速充電樁
　　小型轎車直流快速充電樁一般功率在15~60kW左右，總進線回路配置電能質(zhì)量分析儀，對整個充電樁供電回路電能質(zhì)量進行監(jiān)測。進線回路同時設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置，接入火災(zāi)監(jiān)控后臺系統(tǒng)。充電回路采用三相供電，其進線配置帶漏電保護的微型斷路器。充電管理控制器負責外部人機接口，充電控制、讀取直流電能表的電能數(shù)據(jù)，控制直流充電輸出斷路器的分合閘等。嵌入式直流電能計量表配合外置霍爾傳感器或分流器實現(xiàn)對充電電能的計量，霍爾由于其非接觸測量和分流器相比，能具有更高的安裝便利性和電氣安全性能。

電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會異常迅猛，未來的市場前景也是異常巨大的。在全球能源和環(huán)境嚴重的大背景下，我國積極推進新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會效益和經(jīng)濟效益。一場興建電動汽車充/換電站的運動已經(jīng)在全國范圍內(nèi)展開。


由于電動汽車每天需要補充大量電能，經(jīng)營充電站就可以獲得巨大的充電服務(wù)收益。相對于加油站，電能比較安全和方便，可在各地大量安裝設(shè)置充電站。根據(jù)投資規(guī)模，小到社區(qū)慢速充電樁，充電樁，大到公路快速充電站，單站經(jīng)營，組網(wǎng)經(jīng)營均可。對于充電站市場的開放，國家電網(wǎng)以后可能更多地會偏向服務(wù)和電力供應(yīng)，讓充電站建設(shè)更充分地與市場融合，大家都將是同一個市場的競爭者。因此提前準備、提前規(guī)劃，對從事電池生產(chǎn)的企業(yè)來說很重要。充換電市場，政策有傾斜，市場有潛力，投資又少，將面臨較大的商機。