文章摘要: 正常情況下,油會(huì)減少。其實(shí)減油很正常。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都有油耗,但有的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低到連減油都找不到。有些車的機(jī)油消耗很高,可以明顯看出油耗下降了。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的溫度比較高,所以在高溫下,一部分機(jī)油會(huì)變成油汽。油氣會(huì)進(jìn)入曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng),曲
正常情況下,油會(huì)減少。其實(shí)減油很正常。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都有油耗,但有的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低到連減油都找不到。有些車的機(jī)油消耗很高,可以明顯看出油耗下降了。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的溫度比較高,所以在高溫下,一部分機(jī)油會(huì)變成油汽。油氣會(huì)進(jìn)入曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng),曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)上有一個(gè)部件,叫做油氣分離器。油氣分離器用于從廢氣中分離油氣。 但是油氣分離器并不可將廢氣和油氣完全分離,所以還是會(huì)有一部分油氣進(jìn)入燃燒室燃燒,造成機(jī)油消耗。而且馬力越高,氣缸越多,機(jī)油消耗越高。 因?yàn)榇蠊β拾l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度較高,缸數(shù)多的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼面積越大,機(jī)油與空氣的接觸面積越大,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油更容易蒸發(fā)。 如果油耗在正常范圍內(nèi),車主不需要擔(dān)心。如果機(jī)油消耗量超出正常范圍,應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。
正常情況下機(jī)油會(huì)減少嗎
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