文章摘要： 大家所關注的“大眾途安||1.4t發(fā)動機燒機油，新途安1.4t發(fā)動機缺點”下面我來為大家進行講解： 大眾途安用的1.4TSI發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩250Nm，最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間為1500-3500rpm。這意味著在最常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間，全新途安都會給人動力充沛的感覺，實際
大家所關注的“大眾途安||1.4t發(fā)動機燒機油，新途安1.4t發(fā)動機缺點”下面我來為大家進行講解： 大眾途安用的1.4TSI發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩250Nm，最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間為1500-3500rpm。這意味著在最常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間，全新途安都會給人動力充沛的感覺，實際體驗中也確實如此，即使?jié)M載時超車也并不費力。 新途安1.4TSI自動擋車型，0-100km/h加速時間8.9秒，最高車速209公里/小時。對一款家用MPV而言，不到9秒的加速成績已足夠。在德國的不限速公路上，滿載5個人，大部分也都覺得動力夠用，夠用就夠了。 新途安1.4t發(fā)動機通病，正常行駛在高速上，突然發(fā)動機報警燈亮了，伴隨車身顫動，不可正常加油，發(fā)動機一缸沒有壓力，氣門壞了，并告知我加注燃油質(zhì)量問題，積碳過多。
大眾途安1.4t發(fā)動機燒機油，新途安1.4t發(fā)動機缺點
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