文章摘要: 盡可能避免剎車意味著少剎車,避免甩尾等危險(xiǎn)動(dòng)作。在特殊道路上,這是為了行車安全。比如在連續(xù)下坡路段,要避免剎車,因?yàn)樵陂L下坡路段,長時(shí)間使用剎車會(huì)造成剎車片過熱,容易抱死。冰雪路面減速或停車時(shí),應(yīng)盡量使用預(yù)測制動(dòng),盡量使用發(fā)動(dòng)機(jī)的抑制制動(dòng),
盡可能避免剎車意味著少剎車,避免甩尾等危險(xiǎn)動(dòng)作。在特殊道路上,這是為了行車安全。 比如在連續(xù)下坡路段,要避免剎車,因?yàn)樵陂L下坡路段,長時(shí)間使用剎車會(huì)造成剎車片過熱,容易抱死。冰雪路面減速或停車時(shí),應(yīng)盡量使用預(yù)測制動(dòng),盡量使用發(fā)動(dòng)機(jī)的抑制制動(dòng),靈活使用駐車制動(dòng)避免腳制動(dòng),避免側(cè)滑。使用行車制動(dòng)時(shí),應(yīng)間歇制動(dòng),不可一腳踩死,以防側(cè)滑。 1.長期急剎車的主要危害:主要影響輪胎使用年限,增加磨損,下降發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限;下降離合器系統(tǒng)的使用年限,增加油耗,增加剎車片和剎車盤的使用年限。 2.應(yīng)對方法:如果只是踩剎車踏板,那么制動(dòng)力需要戰(zhàn)勝兩個(gè)方面,一是汽車本身的動(dòng)能,二是發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力。 如果制動(dòng)踏板和離合器踏板同時(shí)踩下,在制動(dòng)過程當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸輸出的扭矩已經(jīng)與傳動(dòng)軸分離,這樣制動(dòng)力在戰(zhàn)勝車輛本身動(dòng)能的同時(shí)不需要戰(zhàn)勝發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力,制動(dòng)距離就會(huì)縮短。
盡量避免制動(dòng)是什么意思
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