文章摘要: 當(dāng)輪胎溫度為70度時(shí),車輛高速行駛時(shí)輪胎不會(huì)爆裂,因?yàn)檩喬サ哪途脺囟瓤梢赃_(dá)到100攝氏度以上,所以70度的高溫對(duì)輪胎來(lái)說(shuō)是比較正常的。如果車主擔(dān)心車輛存在安全隱患,可以下匝道,將車輛停在陰涼處,讓車輛輪胎自然冷卻,等輪胎溫度下降后再將車輛向前行駛
當(dāng)輪胎溫度為70度時(shí),車輛高速行駛時(shí)輪胎不會(huì)爆裂,因?yàn)檩喬サ哪途脺囟瓤梢赃_(dá)到100攝氏度以上,所以70度的高溫對(duì)輪胎來(lái)說(shuō)是比較正常的。如果車主擔(dān)心車輛存在安全隱患,可以下匝道,將車輛停在陰涼處,讓車輛輪胎自然冷卻,等輪胎溫度下降后再將車輛向前行駛。 車輛在快速行駛時(shí),產(chǎn)生的大部分動(dòng)能會(huì)被輪胎吸收并轉(zhuǎn)化為熱量,輪胎溫度升高,橡膠老化,輪胎簾線層疲勞強(qiáng)度下降,輪胎爆裂。因此,限制車速是控制輪胎溫度的一個(gè)非常重要的因素。如果沒(méi)有特殊情況,盡量不要把車輛開(kāi)得太快。 高溫行駛時(shí),務(wù)必檢驗(yàn)輪胎溫度和氣壓。如發(fā)現(xiàn)氣壓過(guò)高或不足,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。如果發(fā)現(xiàn)汽車輪胎溫度過(guò)高,不宜潑冷水下降輪胎溫度,這樣會(huì)因胎面和胎側(cè)膠層收縮不均勻而產(chǎn)生裂紋,反而會(huì)增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn),不可取。
輪胎溫度70度跑高速會(huì)爆胎嗎
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