鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的組成部分是什么？

雖然鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)種類繁多，有些結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但作為輸送機(jī)的功能部件，它基本上由以下幾類組成。

1.原動(dòng)機(jī)

原動(dòng)機(jī)是輸送機(jī)的動(dòng)力源，一般采用交流電機(jī)。可根據(jù)需要使用普通交流異步電動(dòng)機(jī)或交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)?？烧{(diào)速電機(jī)包括小范圍步進(jìn)調(diào)速的電機(jī)，以及無級(jí)調(diào)速的變頻和轉(zhuǎn)差交流電機(jī)。采用調(diào)速電機(jī)，電機(jī)本身成本高，但驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。

鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的主要特色和結(jié)構(gòu)是什么？

2.驅(qū)動(dòng)裝置

驅(qū)動(dòng)裝置，也稱為驅(qū)動(dòng)站。電機(jī)通過驅(qū)動(dòng)裝置與輸送機(jī)機(jī)頭軸連接。驅(qū)動(dòng)裝置的組成取決于要實(shí)現(xiàn)的功能。通常，驅(qū)動(dòng)裝置要實(shí)現(xiàn)的功能如下。

① 減速

由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的速度遠(yuǎn)高于輸送鏈的運(yùn)行速度，因此鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)具有減速機(jī)構(gòu)。減速機(jī)構(gòu)通常包括皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)和履帶傳動(dòng)。

② 機(jī)械調(diào)速

如果輸送鏈的運(yùn)行速度需要在一定范圍內(nèi)變化，可通過電機(jī)調(diào)速實(shí)現(xiàn)。由于單獨(dú)采用電機(jī)調(diào)速存在電機(jī)轉(zhuǎn)速低、輸出轉(zhuǎn)矩小的缺點(diǎn)，在驅(qū)動(dòng)裝置中設(shè)置了機(jī)械無級(jí)變速器、變速箱等機(jī)械調(diào)速裝置。

③ 安全保護(hù)

鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)在工作過程當(dāng)中，要求具有安全保護(hù)和緊急制動(dòng)功能。大部分安全保護(hù)設(shè)備和制動(dòng)設(shè)備設(shè)置在駕駛臺(tái)的高速運(yùn)行部分。

3.線體

鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的線體是直接實(shí)現(xiàn)輸送功能的關(guān)鍵部件。主要由輸送鏈、附件、鏈輪、頭軸、尾軸、軌道、支架等部件組成。

在準(zhǔn)確設(shè)計(jì)線體時(shí)，注意輸送鏈和傳動(dòng)鏈之間的差異。盡管它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上可能非常相似，甚至完全相同，但它們?cè)诠δ苌先杂袇^(qū)別。輸送鏈需要具有承載貨物和在軌道上運(yùn)行的功能。因此，準(zhǔn)確分析輸送鏈的應(yīng)力狀態(tài)及其力流非常重要。在設(shè)計(jì)線路時(shí)，應(yīng)遵循力流路徑短和通過力流路徑的所有部件的強(qiáng)度相等的原則。

4.張緊裝置

張緊裝置用于擰緊尾軸，用于：

① 保持輸送鏈在一定張力下運(yùn)行，消除因鏈條松弛引起的跳動(dòng)、振動(dòng)、異響等現(xiàn)象。

② 當(dāng)輸送鏈因磨損而拉長(zhǎng)時(shí)，通過張緊裝置進(jìn)行補(bǔ)償，以保持鏈條的預(yù)緊。張緊裝置有兩種方法：重錘張緊和彈簧張緊。張緊裝置應(yīng)安裝在鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)線路中張力低的位置。

5.電機(jī)控制裝置

對(duì)于單鏈輸送機(jī)，電氣控制裝置的主要功能是控制驅(qū)動(dòng)裝置使鏈條按照規(guī)定的規(guī)律運(yùn)行。但是，對(duì)于由輸送機(jī)組成的自動(dòng)化生產(chǎn)線，如配套的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)生產(chǎn)線設(shè)備，帶有堆垛懸掛輸送線、皮帶移位器等轉(zhuǎn)向裝置，其功能更為廣泛。除一般控制輸送機(jī)速度外，還需完成雙（多）機(jī)同步驅(qū)動(dòng)、信號(hào)采集、信號(hào)傳輸、故障診斷等功能，使鏈條自動(dòng)化生產(chǎn)線滿足生產(chǎn)工藝要求。