文章摘要: 銑打機(jī)是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)通用傳動(dòng)裝置的重要組成部分。 鉆頭中間孔和驅(qū)動(dòng)軸叉的端面在水平車床上加工,并且由于水平墊料而放置了工件。 在通信中,定位不準(zhǔn)確,處理效率低,拒絕率高。銑打機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn):銑打機(jī),鑒于現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足,銑打機(jī)提出了一種驅(qū)動(dòng)軸
銑打機(jī)是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)通用傳動(dòng)裝置的重要組成部分。 鉆頭中間孔和驅(qū)動(dòng)軸叉的端面在水平車床上加工,并且由于水平墊料而放置了工件。 在通信中,定位不準(zhǔn)確,處理效率低,拒絕率高。
銑打機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn):
銑打機(jī),鑒于現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足,銑打機(jī)提出了一種驅(qū)動(dòng)軸叉銑床,該驅(qū)動(dòng)軸叉銑床定位準(zhǔn)確,操作方便,可以實(shí)現(xiàn)中間孔的鉆孔和兩者的銑削,一次結(jié)束時(shí)間高生產(chǎn)率。
銑打機(jī)技術(shù)方案為:
一種驅(qū)動(dòng)軸叉銑打機(jī),包括床架,夾具數(shù)控滑臺(tái),動(dòng)力頭數(shù)控滑臺(tái)。動(dòng)力頭。液壓夾具。排屑機(jī)和液壓泵站。液壓夾具安裝在夾具數(shù)控滑臺(tái)上,夾具數(shù)控滑臺(tái)固定在床架的中間。動(dòng)力頭安裝在動(dòng)力頭數(shù)控滑臺(tái)上。動(dòng)力頭和動(dòng)力頭數(shù)控滑臺(tái)包括左右兩側(cè)。與液壓夾具對(duì)稱。動(dòng)力頭安裝在床架上。動(dòng)力頭分別裝有兩個(gè)主軸。主軸上裝有中間鉆床和銑刀。切屑輸送機(jī)和液壓泵站與床架相連。
另外,動(dòng)力頭設(shè)有驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。該驅(qū)動(dòng)馬達(dá)通過同步帶與銑刀軸連接。銑刀主軸通過同步帶與中間鉆主軸連接。在同步齒形帶的下方設(shè)有可調(diào)節(jié)的張緊裝置。進(jìn)一步地。所述夾具數(shù)控滑臺(tái)包括底部縱向滑軌,縱向滑座和水平滑軌,所述縱向滑座安裝在所述底部縱向滑軌上。所述水平滑軌固定在所述縱向滑座上。另外。液壓夾具包括軸叉夾持裝置和圓軸定位裝置。圓柱定位裝置安裝在橫向滑塊上,并且通過鏈路連接到圓柱體。銑打機(jī)動(dòng)力頭的兩端設(shè)有冷卻液管。
銑打機(jī)是什么
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