文章摘要: 電動獨(dú)輪車的原理和操作說起來也非常簡單,獨(dú)輪車是依靠陀螺儀傳感器來控制平衡,當(dāng)通電開啟后,把腳分別放在輪子兩側(cè)的折疊式踏板上以后,輕輕向前傾斜身體是前進(jìn),向后傾斜是減速,向左和向右傾斜身體是轉(zhuǎn)彎。身體前傾的越厲害,速度就越快。但是說起來容易
電動獨(dú)輪車的原理和操作說起來也非常簡單,獨(dú)輪車是依靠陀螺儀傳感器來控制平衡,當(dāng)通電開啟后,把腳分別放在輪子兩側(cè)的折疊式踏板上以后,輕輕向前傾斜身體是前進(jìn),向后傾斜是減速,向左和向右傾斜身體是轉(zhuǎn)彎。身體前傾的越厲害,速度就越快。但是說起來容易,操作起來卻并不簡單。
airwheel(愛爾威),是一家位于江蘇常州的智能科技公司,成立于2013年4月,主要研發(fā)電動智能車,短短兩年,這家公司的市場占有率已經(jīng)達(dá)到60%以上,產(chǎn)品遍布全球,在海外的市場也是成績輝煌。
今天筆者體驗(yàn)到的這款電動獨(dú)輪車,就是airwheel(愛爾威)的X系列中的X3,X3是airwheel(愛爾威)主打的經(jīng)典車型,至今這款獨(dú)輪車的外觀也是被各種山寨無數(shù)次,所以第一眼看上去都會覺得很眼熟。
愛爾威X3簡介
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