鋼絲繩捻制設(shè)備結(jié)構(gòu)

鋼絲繩捻制設(shè)備總數(shù)的60%-70%，是生產(chǎn)鋼絲繩的主要設(shè)備，其中管式捻股機(jī)占很大比例。

倍捻機(jī)本體由若干個(gè)筒體連接而成，倍捻機(jī)本體和托輥的旋轉(zhuǎn)精度是保證倍捻機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要條件。工字輪、筒子架和其它過(guò)線元件應(yīng)放在管狀絞線機(jī)的筒體內(nèi)。機(jī)筒結(jié)構(gòu)復(fù)雜，質(zhì)量大，不平衡運(yùn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，對(duì)機(jī)體的旋轉(zhuǎn)精度要求高。

為了提高鋼絲繩捻制設(shè)備的旋轉(zhuǎn)精度，要求筒體應(yīng)具有較高的制造和安裝精度，否則會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和附加載荷。托輥?zhàn)鳛闄C(jī)體的主要旋轉(zhuǎn)支撐部件，工作任務(wù)繁重，不僅要支撐機(jī)體旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力，還要支撐一定的沖擊振動(dòng)載荷。托輥的直徑遠(yuǎn)小于機(jī)筒的直徑，相對(duì)轉(zhuǎn)速高(數(shù)倍于機(jī)體轉(zhuǎn)速)，磨損速度快。因此，加工過(guò)程當(dāng)中對(duì)托輥的尺寸精度和形位公差有嚴(yán)格的要求，運(yùn)行時(shí)應(yīng)定期調(diào)整托輥間距，以保持機(jī)體滾道間的同軸度。

鋼絲繩捻制設(shè)備筒體和惰輪的裝配也是捻線機(jī)回轉(zhuǎn)精度恢復(fù)后的重要環(huán)節(jié)，需要嚴(yán)格執(zhí)行裝配工藝，保證裝配精度。鋼絲繩捻制設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后，要及時(shí)調(diào)整托輥與筒體的相對(duì)位置，使機(jī)體各滾道與主機(jī)輸出軸保持高同軸度，消除離心慣性力。

綜上所述，鋼絲繩捻制設(shè)備機(jī)體的振動(dòng)是由于機(jī)體滾道間的同軸度和圓度超差引起的徑向跳動(dòng)和圓跳動(dòng)，加大了離心慣性力，引起機(jī)體的振動(dòng)。要解決這一問(wèn)題，須提高旋轉(zhuǎn)機(jī)體的幾何精度和托輥的旋轉(zhuǎn)精度，并采取筒體和托輥加工等相應(yīng)的技術(shù)措施，提高設(shè)備的使用年限。