文章摘要: 賽拉圖||熱車變速箱嗒嗒響的原因是:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷。以2012款1.6L賽拉圖MTGL為例,其屬于緊湊型車,車身尺寸是:長4500mm
賽拉圖||熱車變速箱嗒嗒響的原因是:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷。以2012款1.6L賽拉圖MTGL為例,其屬于緊湊型車,車身尺寸是:長4500mm、寬1735mm、高1470mm,軸距為2610mm,油箱容積為55l,整備質(zhì)量為1235kg。2012款1.6L賽拉圖MTGL前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是雙連桿獨立懸架,其搭載了1.6l自然吸氣發(fā)動機,最大馬力是112ps,最大功率是82kw,最大扭矩是145nm,與其匹配的是5擋手動變速箱。
賽拉圖熱車變速箱嗒嗒響是什么原因?
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