文章摘要： 車的水溫時高時低，可能是路線的通病。路線的問題主要是路線的接地氣。這種假接地，接地點(diǎn)太少，接線不小心接地，都會造成水溫忽高忽低。先檢驗(yàn)汽車接地點(diǎn)是否堅(jiān)固，是否生銹，再檢驗(yàn)儀表接地點(diǎn)是否松動，是否生銹。只要仔細(xì)檢驗(yàn)，是可以排除的。當(dāng)汽車行駛時
車的水溫時高時低，可能是路線的通病。路線的問題主要是路線的接地氣。這種假接地，接地點(diǎn)太少，接線不小心接地，都會造成水溫忽高忽低。先檢驗(yàn)汽車接地點(diǎn)是否堅(jiān)固，是否生銹，再檢驗(yàn)儀表接地點(diǎn)是否松動，是否生銹。只要仔細(xì)檢驗(yàn)，是可以排除的。當(dāng)汽車行駛時，水溫突然上升和下降。這是什么樣的情況？有時候是故障造成的，也就是常說的傳感器異常造成水溫忽高忽低。
水溫忽高忽低還能開嗎
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