文章摘要: 寶馬X4||M的發(fā)動機代號為S58,為3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機。寶馬X4M和寶馬X3M使用相同的發(fā)動機。S58發(fā)動機是寶馬研發(fā)的新型高速發(fā)動機,是S55的繼任者。X4M于2019年8月27日正式上市。截至2019年10月3日,寶馬X4 M||共有兩款最新款在售,分別是:2019款X4M,
寶馬X4||M的發(fā)動機代號為S58,為3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機。寶馬X4M和寶馬X3M使用相同的發(fā)動機。S58發(fā)動機是寶馬研發(fā)的新型高速發(fā)動機,是S55的繼任者。X4M于2019年8月27日正式上市。截至2019年10月3日,寶馬X4 M||共有兩款最新款在售,分別是:2019款X4M,官方指導(dǎo)價86.99萬元。搭載3.0T直列6缸渦輪增壓低功率版,匹配8速手自一體變速箱,最大功率353KW,最大馬力480PS,最大扭矩600Nm,最大功率轉(zhuǎn)速6250rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速2600-5600rpm。2019款X4 M雷霆版,官方指導(dǎo)價:92.99萬元。搭載3.0T直列6缸渦輪增壓高功率版,匹配8速手自一體變速箱,最大功率375KW,最大馬力510PS,最大扭矩600Nm,最大功率轉(zhuǎn)速6250rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速2600-5950rpm。供油方式都是缸內(nèi)直噴。所有駕駛模式均為適時四驅(qū)(寶馬M版xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng))。懸架方面,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。所有標(biāo)準(zhǔn)的可調(diào)懸架確保了乘坐的舒適性。
x4m用了什么發(fā)動機
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