變速箱油的介紹

變速箱油和機(jī)油的區(qū)別在于粘度不同：雖然變速箱油和機(jī)油都起潤滑作用，但變速箱油在任何情況下都不可代替機(jī)油。如果用變速箱油代替機(jī)油加入到汽車中，混合后的機(jī)油在汽車啟動(dòng)過程當(dāng)中會(huì)一起進(jìn)入燃油室。但由于變速箱油的粘度較高，不同于特種機(jī)油的添加劑成分，容易在燃燒室產(chǎn)生沉積物，造成火花塞“接橋”積碳，造成汽車無法啟動(dòng)，無法著火的問題。
功能不同：變速箱油比機(jī)油潤滑效果更高。
價(jià)格不同：變速箱油價(jià)格比機(jī)油高。嚴(yán)格來說，合成機(jī)油是指100% PAO(聚-烯烴)或合成酯優(yōu)質(zhì)機(jī)油產(chǎn)品。一般在機(jī)油桶上標(biāo)注“合成”二字。但從簡(jiǎn)單的理解來說，摻入四五種基礎(chǔ)油，不摻入礦物油的機(jī)油，可以稱之為全合成機(jī)油。擴(kuò)大數(shù)據(jù)在合成機(jī)油中的作用。
潤滑和減少磨損：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間有快速的相對(duì)滑動(dòng)。為了避免零件磨損過快，有必要在兩個(gè)滑動(dòng)面之間建立油膜。一層足夠厚的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表層隔開，以達(dá)到減少磨損的目的。
冷卻：整個(gè)合成機(jī)油可以將熱量帶回油箱，然后輻射到空氣中，幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。
清理：合成機(jī)油可以將發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、污泥和磨損的金屬顆?；厥盏接拖渲?，并通過潤滑油的流動(dòng)清洗零件工作表層產(chǎn)生的污漬。
密封防漏：汽車機(jī)油廠家直發(fā)告訴你，合成機(jī)油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封圈，減少氣體泄漏，避免外界污染物進(jìn)入。
防銹防腐：所有合成機(jī)油都能吸附在零件表層，避免水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體接觸零件。
阻尼和緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸口壓力急劇上升時(shí)，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷突然增加，這個(gè)載荷由軸承傳遞和潤滑，使軸承沖擊載荷起緩沖作用。

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它是專門用于自動(dòng)變速器的油。早期的自動(dòng)變速器沒有特殊的機(jī)油，而是用機(jī)油代替。由于工作條件和技術(shù)要求差異較大；因此，使用機(jī)油作為自動(dòng)變速箱油的方法被迅速消除。如今，自動(dòng)變速器專用油不僅是變矩器的傳動(dòng)油，也是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和換擋裝置的液壓油。
性能描述：粘度ATF在-40-170的溫度下使用，非常寬，自動(dòng)變速箱油對(duì)其工作油的粘度極其敏感。不同類型的變速器所要求的ATF粘度也是不同的，避免了ATF粘度與自動(dòng)變速器粘度要求不相容而引起的不良反應(yīng)；良好的熱氧化穩(wěn)定性：自動(dòng)變速箱油的熱氧化穩(wěn)定性是使用中極其重要的問題。由于ATF的使用溫度很高，如果熱氧化穩(wěn)定性不好，會(huì)造成形成污泥、清漆、積碳和沉淀物等。會(huì)造成離合器片和剎車片打滑，控制系統(tǒng)失效。這種油都是合成油，因?yàn)檫@種油不僅要用來傳遞壓力，還要作為液體流動(dòng)來傳遞動(dòng)力，同時(shí)要有良好的抗擠壓性能、流動(dòng)性能、低溫性能和耐腐蝕性能。
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