八代思域ivtec動力有多強

新款思域1.8搭載R18A1發(fā)動機，融合本田VTEC、IMRC與ETC技術(shù)，動力強勁且節(jié)能。車身結(jié)構(gòu)革新，懸掛系統(tǒng)升級，操控穩(wěn)定精準(zhǔn)。駕駛體驗流暢，高速行駛穩(wěn)定，復(fù)雜路況應(yīng)對自如，安全舒適并重，引領(lǐng)駕駛新風(fēng)尚。 思域1.8搭載的新款單凸輪軸發(fā)動機R18A1，憑借本田VTEC技術(shù)、IMRC可變進氣歧管和ETC電子節(jié)氣門，實現(xiàn)高效節(jié)能的同時，最大功率達到了140馬力。 新一代思域車身結(jié)構(gòu)革新，強化了三軸3360的支撐，ACE鋼架結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，X型復(fù)合材料增強剛性。懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜前懸和雙A臂后懸，提供穩(wěn)定的操控與精確響應(yīng)。駕駛者可享受駕駛員自換擋模式帶來的轉(zhuǎn)速控制，ETC電子油門和線性地板加速踏板帶來流暢駕駛體驗。高速行駛中，車輛表現(xiàn)出色的穩(wěn)定性，有效地抵抗風(fēng)切變，同時在復(fù)雜路面亦能輕松應(yīng)對，確保駕駛安全與舒適。