讓你重新了解泵車減速機(jī)

　　泵車減速機(jī)的工作原理

　　泵車減速機(jī)包括外殼、主軸、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)連接套、多級行星機(jī)構(gòu)和液壓系統(tǒng)，主軸一端經(jīng)軸承支撐于外殼內(nèi)腔，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)連接套經(jīng)多級行星機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，馬達(dá)連接套的外環(huán)面上設(shè)有多個(gè)鋼基摩擦片，主軸的內(nèi)環(huán)面上設(shè)有活塞、止退片和多個(gè)摩擦片，多個(gè)鋼基摩擦片與多個(gè)摩擦片對應(yīng)間隔設(shè)置，活塞的一端對應(yīng)摩擦片，活塞的另一端經(jīng)彈簧頂緊止退片，活塞與主軸內(nèi)環(huán)面形成油壓腔室，油壓腔室經(jīng)主軸上的進(jìn)油通道連通主軸進(jìn)油口，主軸進(jìn)油口連接液壓系統(tǒng)。由油壓控制鋼基摩擦片與摩擦片的脫開和頂緊實(shí)現(xiàn)行走減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和制動(dòng)。

　　泵車減速機(jī)剎車機(jī)構(gòu)原理

　　工作口A、B的進(jìn)油口帶動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，一股控制油從剎車釋放液壓油口進(jìn)入，推開活塞，壓住蝶形彈片，使剎車片不工作，達(dá)到不剎車的效果。

　　泵車減速機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)

　　每運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)，用油潤滑旋轉(zhuǎn)大齒圈的軸承;設(shè)備生產(chǎn)商應(yīng)推薦潤滑脂型號。

　　定期檢驗(yàn)并加注減速器潤滑油。工作100小時(shí)(約5.000 m3)后進(jìn)行一次徹底更換機(jī)油，然后每工作1000小時(shí)(20.000 m3)更換一次。夏季由于溫度高，齒輪油保持高溫，揮發(fā)快，應(yīng)考慮更換或補(bǔ)充機(jī)油(約200小時(shí))。設(shè)備生產(chǎn)商應(yīng)推薦潤滑脂型號。

　　潤滑齒輪油更換步驟

　　1.擰開減速機(jī)的放油塞和油位塞，排出用過的舊油;

　　2.擰上放油塞;

　　3.從機(jī)油加注口添加新機(jī)油(約4升);

　　4.直到油位高于油位指示器的中間位置;

　　5.擰緊機(jī)油加注螺塞。

　　臂架回轉(zhuǎn)停止緩慢的處理

　　減速器部分:剎車片磨損嚴(yán)重，蝶形彈片彈簧力(彈簧力)不足。

　　其他部分:液壓系統(tǒng)閥芯卡死、動(dòng)臂負(fù)載或閥體不合格、電信號問題等。

　　處理:檢驗(yàn)并更換剎車片和蝶形彈片(彈簧)。

　　臂架回轉(zhuǎn)晃動(dòng)幅度較大的處理

　　減速機(jī)部分:回轉(zhuǎn)齒輪與減速機(jī)齒輪間隙大，主軸花鍵磨損，主軸軸承磨損，行星齒輪磨損。

　　處理:檢驗(yàn)并更換相應(yīng)的齒輪、軸和軸承。

　　漏油處理

　　減速器部分:骨架油封損壞;其他:減速機(jī)過油、油杯損壞或裸露等。

　　處理:更換骨架油封。