文章摘要： 1、奧德賽混動(dòng)用的是跟雅閣||一樣的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+電動(dòng)cvt的組合；2、所以它整體的響應(yīng)性，加速感，以及運(yùn)轉(zhuǎn)平順性會(huì)比燃油版更好。EV、混動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛?cè)齻€(gè)模式之間的切換也不會(huì)生硬，銜接的很自然；3、駕駛起來(lái)也不
1、奧德賽混動(dòng)用的是跟雅閣||一樣的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+電動(dòng)cvt的組合；
2、所以它整體的響應(yīng)性，加速感，以及運(yùn)轉(zhuǎn)平順性會(huì)比燃油版更好。EV、混動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛?cè)齻€(gè)模式之間的切換也不會(huì)生硬，銜接的很自然；
3、駕駛起來(lái)也不會(huì)有開一種大車的感覺，并且比起燃油版，混動(dòng)的另一好處就是油耗下降，在保持油箱容積55L不變的情況下，奧德賽混動(dòng)的百公里油耗是5.8L，換而言之，相應(yīng)的行駛里程就會(huì)增加。
新款?yuàn)W德賽混動(dòng)版油耗?
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