文章摘要： 1、車在一次常規(guī)維護(hù)中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環(huán)，沒過幾天便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如維護(hù)前，同時(shí)有耗機(jī)油現(xiàn)象；2、駕駛員自報(bào)在使用中沒有缺油、缺水，對發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不可負(fù)責(zé)；但中途曾發(fā)現(xiàn)||汽車機(jī)油警告燈亮 ，并加過機(jī)油；3、修理部門認(rèn)為修理中沒有鏜缸
1、車在一次常規(guī)維護(hù)中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環(huán)，沒過幾天便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如維護(hù)前，同時(shí)有耗機(jī)油現(xiàn)象；
2、駕駛員自報(bào)在使用中沒有缺油、缺水，對發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不可負(fù)責(zé)；但中途曾發(fā)現(xiàn)||汽車機(jī)油警告燈亮 ，并加過機(jī)油；
3、修理部門認(rèn)為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進(jìn)行了更換活塞環(huán)的作業(yè)；
4、不會(huì)影響氣缸與活塞間的配合間隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞環(huán)的材質(zhì)有問題；供應(yīng)活塞環(huán)的材料配件部門認(rèn)為，活塞環(huán)是從正宗廠家購進(jìn)的活塞環(huán)，不存在質(zhì)量問題；
貨車?yán)拙S修多少錢?
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