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豐田dst-4是什么車

發(fā)布時間:2023-04-22 20:13:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 豐田D-4ST是全新漢蘭達||。這款車型是一款增強型發(fā)動機,配有4沖程雙噴射渦輪增壓系統(tǒng)。d發(fā)動機采用雙噴射系統(tǒng),4代表4沖程,S代表加強版,T代表渦輪增壓。最大功率可達162kw(220PS),峰值扭矩可達350 Nm。它的動力參數(shù)不強,但是燃油經(jīng)濟性很高。D-4ST發(fā)動機

豐田D-4ST是全新漢蘭達||。這款車型是一款增強型發(fā)動機,配有4沖程雙噴射渦輪增壓系統(tǒng)。d發(fā)動機采用雙噴射系統(tǒng),4代表4沖程,S代表加強版,T代表渦輪增壓。 最大功率可達162kw(220PS),峰值扭矩可達350 Nm。它的動力參數(shù)不強,但是燃油經(jīng)濟性很高。D-4ST發(fā)動機最大的亮點是“三副”,即“雙循環(huán)”、“雙噴射”、“雙渦管”。 1.雙循環(huán):低速工作在奧拓循環(huán)模式,最大化動力輸出;中速時工作在阿特金森模式,實現(xiàn)更高的燃油經(jīng)濟性;高速行駛時會切換到奧拓循環(huán)模式,增強動力。只有在兩種模式之間切換,D-4ST發(fā)動機才能兼顧油耗和動力; 2.雙噴射:顧名思義,采用缸內(nèi)直噴和歧管噴射相結(jié)合的方式設(shè)計; 3.雙渦管:D-4ST發(fā)動機在排氣側(cè)采用雙渦管渦輪技術(shù),利用空氣動力學(xué)原理。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時,渦輪可以提前參與工作。

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