文章摘要： 傳祺GS4||是直列四缸橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，在汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)中是很普遍的一種型號(hào)。直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)的氣缸排列形式中的一種，它的排量小于2.0升，在汽車(chē)的4缸內(nèi)燃機(jī)中是最普遍的一類(lèi)，第1款直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是在1961年發(fā)明的。直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是使用自身裝備
傳祺GS4||是直列四缸橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，在汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)中是很普遍的一種型號(hào)。直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)的氣缸排列形式中的一種，它的排量小于2.0升，在汽車(chē)的4缸內(nèi)燃機(jī)中是最普遍的一類(lèi)，第1款直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是在1961年發(fā)明的。直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是使用自身裝備的阻尼效應(yīng)來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸變大，以及隨著功率的增大變大。直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率很高，在職業(yè)賽車(chē)的汽車(chē)配置上，有很多賽車(chē)手是挑選配置直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，足以見(jiàn)直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)很標(biāo)準(zhǔn)。
傳祺gs4是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)
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