文章摘要: 比亞迪自研的“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng),通過整合頂尖公司計算平臺,實現(xiàn)軟硬件深度融合,推出A、B、C三版本適配不同車型,以全面感知硬件和先進功能特色,引領智能駕駛新時代,展現(xiàn)技術領先優(yōu)勢?!疤焐裰邸笔潜葋喌先珬W匝械母唠A智能駕駛系統(tǒng),采用自主
比亞迪自研的“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng),通過整合頂尖公司計算平臺,實現(xiàn)軟硬件深度融合,推出A、B、C三版本適配不同車型,以全面感知硬件和先進功能特色,引領智能駕駛新時代,展現(xiàn)技術領先優(yōu)勢。

“天神之眼”是比亞迪全棧自研的高階智能駕駛系統(tǒng),采用自主研發(fā)的智能駕駛芯片與算法架構,并整合英偉達、華為、地平線等頭部公司的計算平臺,實現(xiàn)軟硬件深度融合,是全球首款完全由整車廠自主設計開發(fā)、生產的車載計算平臺。以下是對搭載“天神之眼”智駕系統(tǒng)的相關介紹:
系統(tǒng)版本與搭載車型
“天神之眼”分為天神之眼A、天神之眼B、天神之眼C三個版本。天神之眼A為高階智駕三激光版,主要搭載于仰望品牌;天神之眼B為高階智駕激光版,搭載于騰勢及部分比亞迪車型;天神之眼C為高階智駕三目版,面向比亞迪全系更多中低端車型,包括7萬級到20萬級的車輛,把高階智駕的門檻降到了國內最低。
硬件配置
以天神之眼C為例,其配備前視三目5R12V感知硬件,包括2個廣角攝像頭、1個長焦攝像頭、5周視攝像頭、4環(huán)視攝像頭、5毫米波雷達以及12超聲波雷達,可以全面感知車輛周邊環(huán)境。
功能特色
- 高快領航(HNOA):可按照導航規(guī)劃路徑,完成上/下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道、避開/繞行部分障礙物等任務,能實現(xiàn)智駕1000公里以上0接管。車輛在帶曲率的匝道能穩(wěn)定居中行駛,匯入主路時處理果斷,提速快,并且嚴格執(zhí)行道路最高限速領航,還會提前規(guī)劃換高速等操作。
- 代客泊車(AVP):可結合實際泊車習慣和場景,實現(xiàn)下車即走、鎖車泊入、隨時取物、即時享用等功能,代客泊車成功率高達99%,解決了新手司機停車難題。
- 記憶領航(MNOA):適用于上下班通勤等高頻出行路線場景,能完成紅綠燈啟停、復雜路口通行、自動超車、全場景繞行禮讓、博弈變道等功能。此外,AEB功能在100km/h下穩(wěn)定剎停,未來還會逐步釋放120公里和140公里時速的AEB能力,保證在突發(fā)情況下瞬間做出判斷以避免事故發(fā)生。
技術優(yōu)勢
搭載“天神之眼C”的車輛配備電容方向盤,支持人機共駕。在高快領航激活時,駕駛員可進行方向盤干預,系統(tǒng)會結合路況和駕駛員操作意圖判斷,不會輕易退出,表現(xiàn)成熟,其領航策略和選道策略以效率優(yōu)先,在保證舒適和橫向、縱向G值不過大的前提下,深油門提速,變道超車果斷,遇到特殊情況能自主躲避。
解鎖“天神之眼C”,開車從此告別平庸!
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