文章摘要： 關(guān)于“非獨(dú)立懸掛后輪吃胎有解決方案嗎?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：非獨(dú)立懸掛后輪吃胎的解決方案就是：1、去做四輪定位，不要按原廠的來。 原廠的數(shù)據(jù)不排除是為了增加輪胎抓地力故意吃胎的。 如果是后輪吃胎，最好束角為零度；2、前驅(qū)車本身轉(zhuǎn)向不足，后輪弄成負(fù)
關(guān)于“非獨(dú)立懸掛后輪吃胎有解決方案嗎?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 非獨(dú)立懸掛后輪吃胎的解決方案就是： 1、去做四輪定位，不要按原廠的來。 原廠的數(shù)據(jù)不排除是為了增加輪胎抓地力故意吃胎的。 如果是后輪吃胎，最好束角為零度； 2、前驅(qū)車本身轉(zhuǎn)向不足，后輪弄成負(fù)束角（TOP-OUT）可以彌補(bǔ)轉(zhuǎn)向不足，增大轉(zhuǎn)向過度的趨勢(shì)。 當(dāng)然前輪弄成TOP-OUT也可以增大轉(zhuǎn)向過度的趨勢(shì)，更利于劈彎； 3、變成彎道王而不是彎道亡。 束角無論是正、還是負(fù)，只要過大，都會(huì)吃胎的。 外傾角無論如何都肯定要弄成負(fù)外傾角，就是外八字。
非獨(dú)立懸掛后輪吃胎有解決方案嗎?
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