文章摘要: 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門(mén)踏板,靠改變變速器的力矩來(lái)制動(dòng),而腳剎是利用機(jī)械的剎車盤(pán)或剎車鼓來(lái)下降速度的,所以不等同于腳剎。關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是腳剎嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面:發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不是腳剎來(lái)的,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的意思:1、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),利用發(fā)
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門(mén)踏板,靠改變變速器的力矩來(lái)制動(dòng),而腳剎是利用機(jī)械的剎車盤(pán)或剎車鼓來(lái)下降速度的,所以不等同于腳剎。關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是腳剎嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面: 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不是腳剎來(lái)的,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的意思: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門(mén)踏板,但不踏下離合器,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力,內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用; 2、也就是“拖擋走”掛著擋不給油,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車沒(méi)有牽引力。相反由于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了傳動(dòng)系,怠速下的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車產(chǎn)生反作用的阻力,擋位越高發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車的作用越小,反之越大,區(qū)別于離合器制動(dòng)、剎車制動(dòng)、駐車制動(dòng)等; 3、預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)是針對(duì)已發(fā)現(xiàn)的情況或預(yù)見(jiàn)可能發(fā)生的復(fù)雜情況,在情況點(diǎn)提前有計(jì)劃、有目的地放松加速踏板,利用行駛時(shí)的自然阻力滑行減速,并根據(jù)情況間歇、緩和地輕踩制動(dòng)踏板,使車速進(jìn)一步下降或停車。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是腳剎嗎?
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