文章摘要: 汽車(chē)在停了一段時(shí)間后,冷啟動(dòng)和空擋候車(chē)時(shí)都會(huì)有點(diǎn)發(fā)抖,原因如下:1.點(diǎn)火能量偏低造成抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低,燃油和潤(rùn)滑油的溫度都很低,在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),需要較濃的混合氣,較濃的混合氣就需要較高的點(diǎn)火能量,火花塞的間隙太大,點(diǎn)火線圈、高壓線圈老化都能造
汽車(chē)在停了一段時(shí)間后,冷啟動(dòng)和空擋候車(chē)時(shí)都會(huì)有點(diǎn)發(fā)抖,原因如下:1.點(diǎn)火能量偏低造成抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低,燃油和潤(rùn)滑油的溫度都很低,在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),需要較濃的混合氣,較濃的混合氣就需要較高的點(diǎn)火能量,火花塞的間隙太大,點(diǎn)火線圈、高壓線圈老化都能造成點(diǎn)火能量下降,使車(chē)子發(fā)抖。汽車(chē)在啟動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象但是在熱車(chē)后就好了是因?yàn)槠?chē)的火花塞間隙太大,造成汽車(chē)的混合氣需要比較高的點(diǎn)火能量,但是汽車(chē)在冷車(chē)狀態(tài)下無(wú)法提供高能量的混合氣。汽車(chē)在冬天駕駛的時(shí)候容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的現(xiàn)象,因?yàn)樘鞖夂淦?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)的時(shí)候需要適應(yīng)寒冷的環(huán)境工作,出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象是正常的,可以在汽車(chē)起步之前進(jìn)行熱車(chē)減緩抖動(dòng)現(xiàn)象。市面上普遍的內(nèi)燃機(jī)就是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸處于正常溫度下工作,需要對(duì)氣缸和氣缸蓋進(jìn)行冷卻工作。發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的部件是機(jī)體,機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)最重要的系統(tǒng),是汽車(chē)動(dòng)力的基礎(chǔ)。
啟動(dòng)抖動(dòng)一會(huì)就好什么原因
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