文章摘要: 1、自2013年以來,特斯拉一共發(fā)生了14起自燃事件,期間在美國還發(fā)生了一起事故致死事件,大多數(shù)的事件還是因?yàn)檐嚨溡鸬?,在目前看來更大的可能性還是偶然性因素;2、鋰電池造成起火的可能性:電池短路,作為所有電池發(fā)生起火事件的最大可能性,接下來我們由
1、自2013年以來,特斯拉一共發(fā)生了14起自燃事件,期間在美國還發(fā)生了一起事故致死事件,大多數(shù)的事件還是因?yàn)檐嚨溡鸬?,在目前看來更大的可能性還是偶然性因素;
2、鋰電池造成起火的可能性:電池短路,作為所有電池發(fā)生起火事件的最大可能性,接下來我們由圖來看,特斯拉的電池組成是由成千上萬節(jié)小電池組成的電源;
3、隨著超高密度的電池組成,提高的電源密度也會(huì)更充足,持久性也會(huì)相對性更足,同時(shí)小電池的構(gòu)造更加精細(xì),隨著電池技術(shù)的升級,也可以做到蓄電量更足。正因?yàn)槿绱?,發(fā)生短路的可能性隨著電池?cái)?shù)量的增加而相對增加。
特斯拉自燃事件是真的嗎?
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