文章摘要： 1、柴油車用高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的，通過電機控制單元ECU精確控制噴油量，柴油車排放的尾氣中有Nox（氮氧化物）；2、汽油車由于燃燒不充分會生成一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏?，三元催化器適合用于汽油車；3、而柴油車尾氣中，有NOx和PM，國三柴油車是不
1、柴油車用高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的，通過電機控制單元ECU精確控制噴油量，柴油車排放的尾氣中有Nox（氮氧化物）；
2、汽油車由于燃燒不充分會生成一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏?，三元催化器適合用于汽油車；
3、而柴油車尾氣中，有NOx和PM，國三柴油車是不帶催化器的，國四、國五排放的采用EGR+DPF（柴油顆粒捕捉器）和SCR（挑選性催化還原），SCR后處理需要用SCR催化器和車用尿素溶液
柴油貨車三元催化器怎么裝?
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