輸送機：輸送機的輸送帶是如何做接頭處理的

所有輸送機的輸送帶都要連接成一個環(huán)才能使用，因此輸送帶接頭的質(zhì)量直接影響輸送帶的使用年限和輸送設(shè)備的平穩(wěn)運行。一般輸送帶接頭的常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

機械接頭法

一般是指使用皮帶扣接頭,這種方式接頭設(shè)計方法可以方便更加便捷,也比較中國經(jīng)濟,但是由于接頭的效率低,容易出現(xiàn)損壞,對輸送機輸送帶進行產(chǎn)品的使用網(wǎng)絡(luò)壽命有一定社會影響. PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中,一般8級帶以下的產(chǎn)品都采用通過這種接頭方法。

冷粘接頭法

也就是說，接頭使用冷膠。

熱硫化接頭法

實踐證明，關(guān)節(jié)是理想的方法，可以保證高關(guān)節(jié)效率，而且非常穩(wěn)定，輸送機接頭壽命也很長，容易掌握。但也存在工藝故障、成本高、聯(lián)合時間長等缺點。

手動潤滑系統(tǒng):手動油干燥站應(yīng)盡量安裝在潤滑系統(tǒng)的中心，分配器應(yīng)固定在被潤滑的設(shè)備上，安裝位置應(yīng)便于觀察和維護，不影響通道的通過。潤滑管道的材質(zhì)一般可以是冷軋無縫鋼管，分配器后面的管道可以是銅管，活動潤滑點要是鋼絲編織的膠管；

電動潤滑系統(tǒng): 電動潤滑站通常安裝在潤滑系統(tǒng)的中間，通常需要設(shè)置一個專門的潤滑站房間，保證清理無塵。二線制潤滑系統(tǒng)通過電磁閥向二線制換油供油。差動開關(guān)通常安裝在主線路的末端，后面應(yīng)跟有分電器。壓力表一般安裝在差壓開關(guān)附近。管材要求與手動潤滑系統(tǒng)相同。

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