文章摘要： 汽車通常有兩個氧傳感器，分別是前氧傳感器和后氧傳感器。如果是前氧傳感器壞了，則不可繼續(xù)開車，需要盡快更換；如果是后氧傳感器，則可以繼續(xù)開車，不用著急更換。氧傳感器壞了不可開了，氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，就會造成電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不可得到排氣
汽車通常有兩個氧傳感器，分別是前氧傳感器和后氧傳感器。如果是前氧傳感器壞了，則不可繼續(xù)開車，需要盡快更換；如果是后氧傳感器，則可以繼續(xù)開車，不用著急更換。氧傳感器壞了不可開了，氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，就會造成電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不可得到排氣管中氧濃度的信息，因此不可對空燃比進行反饋控制。在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
氧傳感器壞了還能開嗎？
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