文章摘要: 節(jié)氣門里面有大量機(jī)油,這可能是某些車型的通病。也有可能是廢氣再循環(huán)排入到節(jié)氣門里了。需要隔一段時(shí)間抽一次機(jī)油(一般是1萬公里或者每次保養(yǎng)的時(shí)候)。如果不及時(shí)處理,剛開始是加速無力,急加速冒藍(lán)煙,機(jī)油消耗量大,時(shí)間久了,會(huì)有燒機(jī)油的隱患。具體
節(jié)氣門里面有大量機(jī)油,這可能是某些車型的通病。也有可能是廢氣再循環(huán)排入到節(jié)氣門里了。需要隔一段時(shí)間抽一次機(jī)油(一般是1萬公里或者每次保養(yǎng)的時(shí)候)。如果不及時(shí)處理,剛開始是加速無力,急加速冒藍(lán)煙,機(jī)油消耗量大,時(shí)間久了,會(huì)有燒機(jī)油的隱患。具體是什么原因,還需要去4S店或是專業(yè)的汽修店,讓專業(yè)的技師進(jìn)行節(jié)氣門里面有大量機(jī)油,這可能是某些車型的通病。也有可能是廢氣再循環(huán)排入到節(jié)氣門里了。需要隔一段時(shí)間抽一次機(jī)油(一般是1萬公里或者每次保養(yǎng)的時(shí)候)。如果不及時(shí)處理,剛開始是加速無力,急加速冒藍(lán)煙,機(jī)油消耗量大,時(shí)間久了,會(huì)有燒機(jī)油的隱患。具體是什么原因,還需要去4S店或是專業(yè)的汽修店,讓專業(yè)的技師進(jìn)行檢驗(yàn),確定原因了,再對(duì)癥修復(fù)。附節(jié)氣門介紹:節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門,氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。車子加速是否靈活,與節(jié)氣門的臟污有很大的關(guān)系,節(jié)氣門清理可以減輕油耗,更可以使發(fā)動(dòng)機(jī)靈活而有勁。
節(jié)氣門里面有大量機(jī)油怎么辦
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