文章摘要： 在行駛的過(guò)程當(dāng)中，不僅有直線，還有各種角度的彎道。車(chē)輛在彎道行駛時(shí)，四個(gè)車(chē)輪的軌跡是四個(gè)半徑不同的圓弧，造成四個(gè)車(chē)輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)速不同。這時(shí)就需要安裝差速器實(shí)現(xiàn)差速，將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上的一個(gè)固定轉(zhuǎn)速分解成不同的轉(zhuǎn)速，傳遞給車(chē)輪。通常，兩輪驅(qū)動(dòng)只
在行駛的過(guò)程當(dāng)中，不僅有直線，還有各種角度的彎道。車(chē)輛在彎道行駛時(shí)，四個(gè)車(chē)輪的軌跡是四個(gè)半徑不同的圓弧，造成四個(gè)車(chē)輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)速不同。
這時(shí)就需要安裝差速器實(shí)現(xiàn)差速，將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上的一個(gè)固定轉(zhuǎn)速分解成不同的轉(zhuǎn)速，傳遞給車(chē)輪。通常，兩輪驅(qū)動(dòng)只有一個(gè)差速器，安裝在前部或后輪軸的中間。
中央差速器有哪幾種
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