文章摘要: 很多的豪車沒(méi)有天窗,不是因?yàn)榧夹g(shù)上的問(wèn)題或者是成本上的問(wèn)題,而是一種汽車文化一直延續(xù)著這樣的傳統(tǒng),另外就是安全性的問(wèn)題,豪車一般都是追求速度的,車身的設(shè)計(jì)都是非常講究的。如今很多高配的汽車都是有天窗的,反而很多豪車沒(méi)有天窗,這不是因?yàn)榧夹g(shù)上
很多的豪車沒(méi)有天窗,不是因?yàn)榧夹g(shù)上的問(wèn)題或者是成本上的問(wèn)題,而是一種汽車文化一直延續(xù)著這樣的傳統(tǒng),另外就是安全性的問(wèn)題,豪車一般都是追求速度的,車身的設(shè)計(jì)都是非常講究的。如今很多高配的汽車都是有天窗的,反而很多豪車沒(méi)有天窗,這不是因?yàn)榧夹g(shù)上不成熟也不是成本的問(wèn)題,既然是豪車了技術(shù)上和成本上都是問(wèn)題,主要是一種汽車文化一直延續(xù)著這樣的傳統(tǒng),歷史的傳承。汽車的天窗一般分為普通天窗和全景天窗,有著一定的作用清新車內(nèi)空氣等,而且天窗是專利,Webasto公司擁有60多個(gè)專利,占據(jù)市場(chǎng)份額的65%。另外就是安全性的問(wèn)題,豪車一般都是追求速度的,車身的設(shè)計(jì)都是非常講究的。
為什么很多豪車沒(méi)有天窗
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