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發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙怎么調(diào)整?

發(fā)布時(shí)間:2023-05-25 03:46:03 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 大家所關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙怎么調(diào)整?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解:下面就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整方法:1、氣門(mén)間隙通常是發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí),在氣門(mén)腳及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中留有適當(dāng)?shù)拈g隙,以補(bǔ)償氣門(mén)受熱后的膨脹量,這一預(yù)留間隙稱(chēng)為氣門(mén)間隙。一般排氣門(mén)的氣門(mén)間隙

大家所關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙怎么調(diào)整?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解: 下面就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整方法: 1、氣門(mén)間隙通常是發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí),在氣門(mén)腳及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中留有適當(dāng)?shù)拈g隙,以補(bǔ)償氣門(mén)受熱后的膨脹量,這一預(yù)留間隙稱(chēng)為氣門(mén)間隙。一般排氣門(mén)的氣門(mén)間隙要略大于進(jìn)氣門(mén)的氣門(mén)間隙; 2、氣門(mén)間隙調(diào)整時(shí),先松開(kāi)鎖緊螺母和調(diào)整螺釘,將與氣門(mén)間隙規(guī)定值相同厚度的塞尺插入所調(diào)氣門(mén)腳與搖臂之間的間隙中,通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘,并來(lái)回拉動(dòng)塞尺,當(dāng)感覺(jué)塞尺有輕微阻力時(shí)即可,擰緊鎖緊螺母后還要復(fù)查,如間隙有變化均需重新進(jìn)行調(diào)整; 3、通常,氣門(mén)間隙調(diào)整的方法主要有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。

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