水輪泵使用注意事項(xiàng)

水輪泵本是由水輪機(jī)與水泵組合而成的供農(nóng)田灌溉為主的一體式提水機(jī)械，隨著新型應(yīng)用的開(kāi)發(fā)，目前在消防作業(yè)中多用于天然水源的取水、遇難船船艙的災(zāi)后排水等。
一、原理及功能特色
　　水輪泵以車(chē)載消防泵或手抬消防泵產(chǎn)生的常壓壓力水源作為動(dòng)力，帶動(dòng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)轉(zhuǎn)軸，帶動(dòng)同軸的水泵葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而離心泵開(kāi)始工作。帶有一定余壓的水輪機(jī)尾水回到消防車(chē)水箱，形成循環(huán)，以保證水輪泵能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行。
　　水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪與水泵葉輪同軸，結(jié)構(gòu)緊湊。整臺(tái)水輪泵工作時(shí)，浸入水中，進(jìn)出水管通過(guò)消防水帶與消防車(chē)相連，消防車(chē)中的水循環(huán)使用。工作時(shí)接管方便，不需灌水便可直接起動(dòng)，給消防作業(yè)贏得寶貴的時(shí)間。機(jī)組體積小，重量輕，便于攜帶和操作，運(yùn)行可靠，使用年限長(zhǎng)。
二、結(jié)構(gòu)
其主要特色:水泵部分為單級(jí)泵或多級(jí)泵;水輪機(jī)部分的導(dǎo)水座為固定導(dǎo)葉式或活動(dòng)導(dǎo)葉式;頂部軸承為金屬滾動(dòng)軸承或塑料軸承;機(jī)泵同軸串聯(lián)還有非同軸水輪泵:機(jī)泵分離，中間設(shè)有齒輪傳動(dòng)增速或皮帶傳動(dòng)增速，可實(shí)現(xiàn)發(fā)電、抽水兩種用途。
三、使用注意事項(xiàng)
水輪泵必須使用得當(dāng)，才能充分發(fā)揮效益，達(dá)到它應(yīng)有的使用年限。因此必須注意如下事項(xiàng):
1．水輪泵水工工程竣工驗(yàn)收后，才能進(jìn)行機(jī)組、管道、閘門(mén)、攔污柵等設(shè)備安裝，并經(jīng)正式驗(yàn)收運(yùn)轉(zhuǎn)，待工程質(zhì)量達(dá)到要求時(shí)，方能交付使用。
2．每次運(yùn)轉(zhuǎn)前，需嚴(yán)格檢驗(yàn)聯(lián)接部位和轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否正常，各通流部件、攔污柵有無(wú)亂雜草雜物堵塞。
3．在水輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程當(dāng)中應(yīng)經(jīng)常觀察其運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異常聲響或機(jī)組、管道有振動(dòng)及不轉(zhuǎn)、不出水等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)查明原因處理后，方可開(kāi)機(jī)使用。
4 ．應(yīng)檢驗(yàn)尾水管和泵部濾網(wǎng)的淹沒(méi)深度是否達(dá)到要求，以避免空氣進(jìn)入泵部和尾水管影響機(jī)組性能。
5．采用塑料軸承結(jié)構(gòu)的水輪泵，開(kāi)機(jī)前和停機(jī)時(shí)應(yīng)預(yù)先注入足夠流量的清水潤(rùn)滑，避免機(jī)組在脫水狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，而造成塑料軸承燒毀。
6．多臺(tái)并聯(lián)機(jī)組開(kāi)機(jī)時(shí)，應(yīng)注意并聯(lián)總管先后，避免機(jī)組倒轉(zhuǎn)影響出水流量。
7．多臺(tái)串聯(lián)機(jī)組開(kāi)機(jī)時(shí)，應(yīng)注意開(kāi)機(jī)先后，避免最后上水一臺(tái)機(jī)組不轉(zhuǎn)，影響提水揚(yáng)程和出水流量。
8．對(duì)于采用直錐形尾水管的泵站，具水輪泵安裝吸出高度除了應(yīng)符合計(jì)算公式要求外，Hs應(yīng)小于或等于使用水頭的25%，盡量加大機(jī)坑水深尺寸，增大正壓力。
9.對(duì)于80型以上水輪泵盡量采用4H彎肘形尾水管或7號(hào)尾水管,對(duì)于1.5M水頭的泵站應(yīng)采用臥裝形式。
1 0．水輪泵出水管道中應(yīng)安裝止回閥或閘閥，停機(jī)時(shí)避免管道內(nèi)水倒流入泵體，使機(jī)組反轉(zhuǎn)，圓螺母松動(dòng)，水輪泵承受水垂壓力作用產(chǎn)生強(qiáng)烈震動(dòng)。