文章摘要: 鋅鎳合金:對于汽車零部件的保護,傳統(tǒng)的方法是對表層進行鍍鋅處理。 鋅的標準電極電位低于鋼,鋅的價格較低。 但是電鍍鋅層的腐蝕速率太高,特別是隨著一些汽車零部件對耐蝕性的要求越來越高,傳統(tǒng)的電鍍鋅層已不可完全滿足要求。鋅鎳合金鍍層具有優(yōu)良的耐腐
鋅鎳合金:對于汽車零部件的保護,傳統(tǒng)的方法是對表層進行鍍鋅處理。 鋅的標準電極電位低于鋼,鋅的價格較低。 但是電鍍鋅層的腐蝕速率太高,特別是隨著一些汽車零部件對耐蝕性的要求越來越高,傳統(tǒng)的電鍍鋅層已不可完全滿足要求。
鋅鎳合金鍍層具有優(yōu)良的耐腐蝕性能,是同等條件下鍍鋅的5倍以上,氫脆敏感度低,在焊接性和韌性方面具有很大優(yōu)勢。 由于鋅鎳合金的這些特性,對其的研究變得越來越重要。 越來越多,在1970年代,它已在國外批量生產(chǎn)。 近年來,國內(nèi)對鋅鎳合金的研究也取得了突破。 對汽車制動卡鉗用電鍍鋅鎳合金進行了研究,得出結(jié)論:電鍍鋅鎳合金制動卡鉗具有良好的附著力和較高的耐腐蝕性,可用于高質(zhì)量汽車。對汽車零部件用鋅鎳合金電鍍進行研究,發(fā)現(xiàn)鎳含量在13%左右的鋅鎳合金鍍層鈍化封閉處理后,中性鹽霧試驗不出現(xiàn)紅銹的時間可以達到 滿足客戶要求。? . 電鍍鋅鎳合金雖然具有很大的優(yōu)點,但也存在沉積速度慢、分散性能差、鈍化處理困難、電鍍液穩(wěn)定性不足、維護成本較高等缺點。 因此,限制了鋅鎳合金的發(fā)展。?
鋅鎳合金在汽車零部件中的應(yīng)用
鋅鎳合金鍍層在汽車零部件上的研究和應(yīng)用越來越廣泛。 由于其良好的保護性和成本效益,優(yōu)異的耐腐蝕性和低氫脆性,已成為優(yōu)良的鎘替代涂層。 鋅鎳合金的廣泛應(yīng)用對于提高保護層質(zhì)量、節(jié)省金屬資源、減少污染、下降汽車零部件成本具有重要意義。 未來的發(fā)展方向是:
(1) 彩鋅鎳合金電鍍層的研制
目前市場上鋅鎳合金鍍層外觀以白色和黑色為主。 隨著科技的進步,不僅對防護提出了更加嚴格的要求,外觀要求也更加嚴格。 開發(fā)多種顏色的鋅鎳鍍層很可能是必須的。
(2)酸性鋅鎳合金系
目前國際國內(nèi)主要的電鍍添加劑廠主要使用堿性鋅鎳合金體系。 由于電鍍?nèi)芤翰环€(wěn)定,酸性鋅鎳合金系統(tǒng)仍然較少使用。 隨著汽車生產(chǎn)商對鑄件和高強鋼的耐腐蝕性能要求隨著市場的提高,酸性鋅鎳合金體系將有很大的市場空間?
(3)黑鋅鎳合金的耐蝕性有待提高
當黑色鋅鎳合金表層鈍化時,由于黑色鋅鎳合金鍍層表層與鈍化劑發(fā)生反應(yīng),出現(xiàn)黑色外觀。 目前市場上使用的黑色鋅鎳合金鍍層的耐腐蝕性比白色鋅鎳合金低很多。 黑色鋅鎳合金的耐腐蝕性能有待進一步提高。
沈陽松洋建筑材料有限公司是沈陽鍍鋅廠家、電鍍廠家,主營產(chǎn)品有鍍鋅、電鍍、鋅鎳合金等。我公司成立于2001年12月26日是中韓合資公司。位于沈陽市蘇家屯區(qū)玫瑰街111-8號 大和工業(yè)園內(nèi)。電鍍車間面積為1700平米。生產(chǎn)線采用全自動進口掛鍍生產(chǎn)線。我公司長期與現(xiàn)代起亞配套公司進行合作,并且可以滿足各汽車廠的質(zhì)量要求。本司將致力于不斷的改進產(chǎn)品生產(chǎn)工藝和質(zhì)量,一直本著“以質(zhì)量求生存,以科技創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營理念。并且不斷的發(fā)展新的產(chǎn)品去保持市場的競爭能力。正朝著現(xiàn)代公司的方向與時間一同前進。
鋅鎳合金:鋅鎳合金在汽車零部件上的應(yīng)用
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