文章摘要： 因為改革開放初我們沒有錢，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待完善，只能靠貸款修路，修好后收費還貸。另外，道路不建設(shè)，還需要運營和維護，這也是一筆不菲的費用。盡管美國高速路交費很少，但主要通過征收汽車零部件消費稅和燃油稅，建立了專門用于高速路建設(shè)和后期維護的高
因為改革開放初我們沒有錢，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待完善，只能靠貸款修路，修好后收費還貸。另外，道路不建設(shè)，還需要運營和維護，這也是一筆不菲的費用。盡管美國高速路交費很少，但主要通過征收汽車零部件消費稅和燃油稅，建立了專門用于高速路建設(shè)和后期維護的高速路基金。所以如果我們的高速路真的大規(guī)模免費，燃油稅和汽車購置稅很可能會上漲。但是，國家正在開始逐漸下降甚至免費部分道路，可能在不久的將來我們所有的道路都會免費。
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