文章摘要: 目前,汽車噴油漆房廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)機(jī)械和家具的涂裝過(guò)程當(dāng)中。然而,由于實(shí)際應(yīng)用中考慮不周,凈化技術(shù)不完善,每個(gè)公司都存在不同的問(wèn)題。汽車噴油漆房注意事項(xiàng)如下:(1)送風(fēng)排風(fēng)設(shè)計(jì)不合理,造成噴油漆作業(yè)環(huán)境排風(fēng)效果不佳。主要表現(xiàn)為汽車噴油漆房送
目前,汽車噴油漆房廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)機(jī)械和家具的涂裝過(guò)程當(dāng)中。然而,由于實(shí)際應(yīng)用中考慮不周,凈化技術(shù)不完善,每個(gè)公司都存在不同的問(wèn)題。汽車噴油漆房注意事項(xiàng)如下:
(1)送風(fēng)排風(fēng)設(shè)計(jì)不合理,造成噴油漆作業(yè)環(huán)境排風(fēng)效果不佳。主要表現(xiàn)為汽車噴油漆房送風(fēng)過(guò)濾系統(tǒng)阻力大、負(fù)壓大、局部死角。涂裝作業(yè)過(guò)程當(dāng)中,回彈漆霧對(duì)面板造成二次污染,對(duì)產(chǎn)質(zhì)量量有一定影響。
(2)片面追求送排風(fēng),造成汽車噴油漆房送排風(fēng)風(fēng)量和風(fēng)壓過(guò)大,增加設(shè)備投資和運(yùn)行成本。尤其是北方的木器廠,冬季需要對(duì)排氣扇進(jìn)行加熱送風(fēng),會(huì)造成更大的損壞,從而增加公司的生產(chǎn)成本。一般來(lái)說(shuō),在設(shè)計(jì)和計(jì)算中,要求將吸入口風(fēng)速控制在0.05米/秒,送風(fēng)出口風(fēng)速控制在0.35米/秒,以挑選風(fēng)機(jī)類型。
(3)汽車噴油漆房照明布局不合理,相應(yīng)照明不足,不可為噴油漆提供良好的工作環(huán)境。有些公司在噴油漆室的照明中不使用防爆燈,給生產(chǎn)帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患。
(4)汽車噴油漆房漆霧凈化方法不合理。對(duì)于干式噴油漆室,一般公司只對(duì)漆霧中的固體成分進(jìn)行初步處理,而漆霧中的有機(jī)成分直接排入大氣。排放標(biāo)準(zhǔn)根本不達(dá)標(biāo),對(duì)環(huán)境造成一定的污染。對(duì)于濕式噴油漆室,有些公司只是通過(guò)水幕沖洗漆霧、清理廢渣后直接排放廢水,對(duì)水和土壤造成二次污染。
(5)在設(shè)計(jì)、制造、安裝等方面也存在很多問(wèn)題,因漏氣對(duì)整體密封效果影響很大。同時(shí),在汽車噴油漆房供排氣管件的設(shè)計(jì)上也存在一些問(wèn)題,如彎頭、排氣傘蓋、變徑風(fēng)道等。
汽車噴油漆房普遍的細(xì)節(jié)問(wèn)題發(fā)現(xiàn)和處理
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